Jaguar XJR 4.0 370 KM - Dane techniczne, spalanie, opinie
Jaguar XJR 4.0 370 KM
| Dane techniczne | |
|---|---|
| Cena | 102770 € |
| Produkowany | 1997-2003 |
| Nadwozie | Sedan |
| Liczba miejsc | 5 |
| Przeniesienie | 5 s. - |
| Paliwo | Benzyna |
| Prędkość maksymalna | 250 km/h |
| Przyspieszenie 0 - 100 | 5.6 sec |
| Zużycie paliwa - mieście | 18.5 L/100 km |
| Zużycie paliwa - trasie | 10.0 L/100 km |
| Zużycie paliwa - Średnie | 13.1 L/100 km |
| Klasa energetyczna | G |
| Napęd | |
| Paliwa silnikowe | |
|---|---|
| Układ napędowy | Paliwa silnikowe |
| Pojemność skokowa | 3996 cm3 |
| Emisja CO2 | 313 g/km. |
| Moc silnika | 370 KM / 276 kW |
| -obr/min | 6150 |
| Maksymalny moment obrotowy | 525 Nm |
| -obr/min | 3600 |
| Turbo | Mechanical compressor |
| Dostawa paliwa | Wtrysk wielopunktowy |
| Umiejscowienie wałka rozrządu | dohc |
| Liczba cylindrów | 8, |
| Zawory na cylinder | 4 |
| Średnica cylindra | 86.0 mm |
| Skok tłoka | 86.0 mm |
| Stopień sprężania | 8.9 |
| Katalizator | Tak |
| Układ hamulcowy | |
|---|---|
| Rodzaj hamulców przód | |
| Rodzaj hamulców tył | |
| ABS | Tak |
| EBD | Nie |
| Brake assistant | Nie |
| Nadwozie | |
|---|---|
| Długość | 5024 mm |
| Szerokość | 1799 mm |
| Wysokość | 1303 mm |
| Minimalna masa własna pojazdu | 1775 kg |
| Pełni obciążonego | 485 kg |
| Maksymalna masa całkowita pojazdu | 2260 kg |
| Maksymalne obciążenie dachu | 100 kg |
| Minimalna pojemność bagażnika | 410 L |
| Maksymalna pojemność bagażnika | 0 L |
| Rozstaw osi | 2870 mm |
| Rozstaw kół - przód | 1500 mm |
| Rozstaw kół - tył | 1498 mm |
| Średnica zawracania | 12.1 m |
| Specyfikacje | |
|---|---|
| Opony podstawowe | 255/40ZR18 |
| Pojemność zbiornika paliwa | 81 L |
| Blokada mechanizmu różnicowego | Nie |
| ESP | Tak |
| TC | Tak |
| obr/min 120 km/h | 0 |
| Zawieszenie | |
|---|---|
| Przednie zawieszenie | niezależny, dubb.dr., sprężyny śrubowe |
| Tylne zawieszenie | niezależny, sprężyny śrubowe |
| Przedni drążek stabilizatora | Tak |
| Tylny stabilizator | Tak |
| Przeniesienie | |
|---|---|
| 1. bieg | 2,48:1 |
| 2. bieg | 1,48:1 |
| 3. bieg | 1,00:1 |
| 4. bieg | 0,75:1 |
| 5. bieg | - |
| 6. bieg | - |
| 7. bieg | - |
| 8. bieg | - |
| 9. bieg | - |
| Stosunek Bieg wsteczny | 2,08:1 |
| Napęd ostateczna | 3 |
Compare with another vehicle
Udostępnij na
Udostępnij na
Błędny raport
