Jaguar XF (X250 facelift 2011) 5.0 V8 385 KM - Dane techniczne, spalanie, opinie
Jaguar XF (X250 facelift 2011) 5.0 V8 385 KM
| Dane techniczne | |
|---|---|
| Cena | 98500 € |
| Produkowany | 2011-2015 |
| Nadwozie | |
| Liczba miejsc | 5 |
| Przeniesienie | 6 s. - |
| Paliwo | |
| Prędkość maksymalna | 250 km/h |
| Przyspieszenie 0 - 100 | 5.7 sec |
| Zużycie paliwa - mieście | 17.3 L/100 km |
| Zużycie paliwa - trasie | 7.8 L/100 km |
| Zużycie paliwa - Średnie | 11.1 L/100 km |
| Klasa energetyczna | G |
| Napęd | |
| Paliwa silnikowe | |
|---|---|
| Układ napędowy | Paliwa silnikowe |
| Pojemność skokowa | 5000 cm3 |
| Emisja CO2 | 264 g/km. |
| Moc silnika | 385 KM / 283 kW |
| -obr/min | 6500 |
| Maksymalny moment obrotowy | 515 Nm |
| -obr/min | 3500 |
| Turbo | Nie |
| Dostawa paliwa | Wtrysk wielopunktowy |
| Umiejscowienie wałka rozrządu | dohc |
| Liczba cylindrów | 8, |
| Zawory na cylinder | 4 |
| Średnica cylindra | 92.5 mm |
| Skok tłoka | 93.0 mm |
| Stopień sprężania | 12 |
| Katalizator | Tak |
| Układ hamulcowy | |
|---|---|
| Rodzaj hamulców przód | |
| Rodzaj hamulców tył | |
| ABS | Tak |
| EBD | Tak |
| Brake assistant | Tak |
| Nadwozie | |
|---|---|
| Długość | 4961 mm |
| Szerokość | 1877 mm |
| Wysokość | 1460 mm |
| Minimalna masa własna pojazdu | 1855 kg |
| Pełni obciążonego | 430 kg |
| Maksymalna masa całkowita pojazdu | 2285 kg |
| Maksymalne obciążenie dachu | 100 kg |
| Minimalna pojemność bagażnika | 923 L |
| Maksymalna pojemność bagażnika | 963 L |
| Rozstaw osi | 2909 mm |
| Rozstaw kół - przód | 1559 mm |
| Rozstaw kół - tył | 1605 mm |
| Średnica zawracania | 11.48 m |
| Specyfikacje | |
|---|---|
| Opony podstawowe | 245/50R18 |
| Pojemność zbiornika paliwa | 70 L |
| Blokada mechanizmu różnicowego | Nie |
| ESP | Tak |
| TC | Tak |
| obr/min 120 km/h | 0 |
| Zawieszenie | |
|---|---|
| Przednie zawieszenie | niezależny, dubb.dr., sprężyny śrubowe |
| Tylne zawieszenie | niezależny, dubb.dr., sprężyny śrubowe |
| Przedni drążek stabilizatora | Tak |
| Tylny stabilizator | Tak |
| Przeniesienie | |
|---|---|
| 1. bieg | 9.0 |
| 2. bieg | 16.0 |
| 3. bieg | 24.7 |
| 4. bieg | 32.9 |
| 5. bieg | 43.1 |
| 6. bieg | 54.3 |
| 7. bieg | - |
| 8. bieg | - |
| 9. bieg | - |
| Stosunek Bieg wsteczny | 11.0 |
| Napęd ostateczna | 0 |
Compare with another vehicle
Udostępnij na
Udostępnij na
Błędny raport
