Hyundai i40 1 Combi 1.7 CRDi 116 KM - Dane techniczne, spalanie, opinie
Hyundai i40 1 Combi 1.7 CRDi 116 KM
| Dane techniczne | |
|---|---|
| Cena | 33495 € |
| Produkowany | 2015-2015 |
| Nadwozie | |
| Liczba miejsc | 5 |
| Przeniesienie | 6 s. - |
| Paliwo | |
| Prędkość maksymalna | 190 km/h |
| Przyspieszenie 0 - 100 | 12.9 sec |
| Zużycie paliwa - mieście | 6 L/100 km |
| Zużycie paliwa - trasie | 5.4 L/100 km |
| Zużycie paliwa - Średnie | 5 L/100 km |
| Klasa energetyczna | D |
| Napęd | |
| Paliwa silnikowe | |
|---|---|
| Układ napędowy | Paliwa silnikowe |
| Pojemność skokowa | 1685 cm3 |
| Emisja CO2 | 122 g/km. |
| Moc silnika | 116 KM / 85 kW |
| -obr/min | 4000 |
| Maksymalny moment obrotowy | 277 Nm |
| -obr/min | 2000-2500 |
| Turbo | Yes, with intercooler |
| Dostawa paliwa | |
| Umiejscowienie wałka rozrządu | DOHC |
| Liczba cylindrów | 4, |
| Zawory na cylinder | 4 |
| Średnica cylindra | 77.2 mm |
| Skok tłoka | 90.0 mm |
| Stopień sprężania | 17.0 :1 |
| Katalizator | |
| Układ hamulcowy | |
|---|---|
| Rodzaj hamulców przód | |
| Rodzaj hamulców tył | |
| ABS | Tak |
| EBD | Tak |
| Brake assistant | Tak |
| Nadwozie | |
|---|---|
| Długość | 4770 mm |
| Szerokość | 1815 mm |
| Wysokość | 1470 mm |
| Minimalna masa własna pojazdu | 1570 kg |
| Pełni obciążonego | 560 kg |
| Maksymalna masa całkowita pojazdu | 2130 kg |
| Maksymalne obciążenie dachu | 100 kg |
| Minimalna pojemność bagażnika | 553 L |
| Maksymalna pojemność bagażnika | 553 L |
| Rozstaw osi | 2770 mm |
| Rozstaw kół - przód | 1591 mm |
| Rozstaw kół - tył | 1597 mm |
| Średnica zawracania | 10.94 m |
| Specyfikacje | |
|---|---|
| Opony podstawowe | 205/60R16 |
| Pojemność zbiornika paliwa | 90 L |
| Blokada mechanizmu różnicowego | Nie |
| ESP | Tak |
| TC | Tak |
| obr/min 120 km/h | 2400 |
| Zawieszenie | |
|---|---|
| Przednie zawieszenie | , sprężyny śrubowe |
| Tylne zawieszenie | , sprężyny śrubowe |
| Przedni drążek stabilizatora | Tak |
| Tylny stabilizator | Tak |
| Przeniesienie | |
|---|---|
| 1. bieg | 8.1 |
| 2. bieg | 2,08:1 |
| 3. bieg | 23.0 |
| 4. bieg | 31.1 |
| 5. bieg | 40.2 |
| 6. bieg | 48.0 |
| 7. bieg | - |
| 8. bieg | - |
| 9. bieg | - |
| Stosunek Bieg wsteczny | 3,08:1 |
| Napęd ostateczna | 3 |
Compare with another vehicle
Udostępnij na
Udostępnij na
Błędny raport
