Hyundai i30 3 1.4 T-GDi DCT 140 KM - Dane techniczne, spalanie, opinie

Dane techniczne
Cena	30695 €
Produkowany	2017-2020
Nadwozie
Liczba miejsc	5
Przeniesienie	7 s. -
Paliwo
Prędkość maksymalna	205 km/h
Przyspieszenie 0 - 100	9.2 sec
Zużycie paliwa - mieście	6.4 L/100 km
Zużycie paliwa - trasie	5.0 L/100 km
Zużycie paliwa - Średnie	5.5 L/100 km
Klasa energetyczna	C
Napęd

Paliwa silnikowe
Układ napędowy	Paliwa silnikowe
Pojemność skokowa	1353 cm3
Emisja CO2	125 g/km.
Moc silnika	140 KM / 103 kW
-obr/min	6000
Maksymalny moment obrotowy	242 Nm
-obr/min	1500
Turbo	Yes, with intercooler
Dostawa paliwa
Umiejscowienie wałka rozrządu	DOHC
Liczba cylindrów	4,
Zawory na cylinder	4
Średnica cylindra	71.6 mm
Skok tłoka	84.0 mm
Stopień sprężania	10.0 :1
Katalizator	Tak

Silnik elektryczny
Elektryczny typ silnika
Moc silnika	0kW / 0 KM
Maksymalny moment obrotowy	0 Nm
Liczba silników	0
Rodzaj akumulatora
Pojemność akumulatora	0 kWh
Napięcie akumulatora	0 V
Ładowanie akumulatora

Układ hamulcowy
Rodzaj hamulców przód
Rodzaj hamulców tył
ABS	Tak
EBD	Tak
Brake assistant	Tak

Nadwozie
Długość	4340 mm
Szerokość	1795 mm
Wysokość	1455 mm
Minimalna masa własna pojazdu	1315 kg
Pełni obciążonego	535 kg
Maksymalna masa całkowita pojazdu	1850 kg
Maksymalne obciążenie dachu	80 kg
Minimalna pojemność bagażnika	395 L
Maksymalna pojemność bagażnika	395 L
Rozstaw osi	2650 mm
Rozstaw kół - przód	1573 mm
Rozstaw kół - tył	1581 mm
Średnica zawracania	10.6 m

Specyfikacje
Opony podstawowe	205/55R16
Pojemność zbiornika paliwa	50 L
Blokada mechanizmu różnicowego	Nie
ESP	Tak
TC	Tak
obr/min 120 km/h	2300

Zawieszenie
Przednie zawieszenie	, sprężyny śrubowe
Tylne zawieszenie	, sprężyny śrubowe
Przedni drążek stabilizatora	Tak
Tylny stabilizator	Tak

Przeniesienie
1. bieg	6.9
2. bieg	2,32:1
3. bieg	2,04:1
4. bieg	25.3
5. bieg	32.9
6. bieg	41.4
7. bieg	50.7
8. bieg	-
9. bieg	-
Stosunek Bieg wsteczny	6.9
Napęd ostateczna	3