Hyundai i30 1 CW (facelift 2010) 1.6 122 KM - Dane techniczne, spalanie, opinie
Hyundai i30 1 CW (facelift 2010) 1.6 122 KM
| Dane techniczne | |
|---|---|
| Cena | 19940 € |
| Produkowany | 2010-2010 |
| Nadwozie | Kombi |
| Liczba miejsc | 5 |
| Przeniesienie | 4 s. - |
| Paliwo | Benzyna |
| Prędkość maksymalna | 183 km/h |
| Przyspieszenie 0 - 100 | 12.1 sec |
| Zużycie paliwa - mieście | 9.0 L/100 km |
| Zużycie paliwa - trasie | 5.7 L/100 km |
| Zużycie paliwa - Średnie | 6.9 L/100 km |
| Klasa energetyczna | D |
| Napęd | |
| Paliwa silnikowe | |
|---|---|
| Układ napędowy | Paliwa silnikowe |
| Pojemność skokowa | 1591 cm3 |
| Emisja CO2 | 165 g/km. |
| Moc silnika | 122 KM / 90 kW |
| -obr/min | 6200 |
| Maksymalny moment obrotowy | 154 Nm |
| -obr/min | 4200 |
| Turbo | Nie |
| Dostawa paliwa | Wtrysk wielopunktowy |
| Umiejscowienie wałka rozrządu | dohc |
| Liczba cylindrów | 4, |
| Zawory na cylinder | 4 |
| Średnica cylindra | 77.0 mm |
| Skok tłoka | 85.4 mm |
| Stopień sprężania | 10.5 |
| Katalizator | Tak |
| Układ hamulcowy | |
|---|---|
| Rodzaj hamulców przód | |
| Rodzaj hamulców tył | |
| ABS | Tak |
| EBD | Tak |
| Brake assistant | Nie |
| Nadwozie | |
|---|---|
| Długość | 4475 mm |
| Szerokość | 1775 mm |
| Wysokość | 1520 mm |
| Minimalna masa własna pojazdu | 1231 kg |
| Pełni obciążonego | 609 kg |
| Maksymalna masa całkowita pojazdu | 1840 kg |
| Maksymalne obciążenie dachu | 80 kg |
| Minimalna pojemność bagażnika | 415 L |
| Maksymalna pojemność bagażnika | 1395 L |
| Rozstaw osi | 2650 mm |
| Rozstaw kół - przód | 1546 mm |
| Rozstaw kół - tył | 1544 mm |
| Średnica zawracania | 10.2 m |
| Specyfikacje | |
|---|---|
| Opony podstawowe | 205/55R16 |
| Pojemność zbiornika paliwa | 53 L |
| Blokada mechanizmu różnicowego | Nie |
| ESP | Tak |
| TC | Tak |
| obr/min 120 km/h | 0 |
| Zawieszenie | |
|---|---|
| Przednie zawieszenie | niezależny, McPherson, sprężyny śrubowe |
| Tylne zawieszenie | multi-link, sprężyny śrubowe |
| Przedni drążek stabilizatora | Tak |
| Tylny stabilizator | Tak |
| Przeniesienie | |
|---|---|
| 1. bieg | - |
| 2. bieg | - |
| 3. bieg | - |
| 4. bieg | - |
| 5. bieg | - |
| 6. bieg | - |
| 7. bieg | - |
| 8. bieg | - |
| 9. bieg | - |
| Stosunek Bieg wsteczny | - |
| Napęd ostateczna | 0 |
Compare with another vehicle
Udostępnij na
Udostępnij na
Błędny raport