Honda Prelude 4 (BB) 2.0 i 16V 133 KM - Dane techniczne, spalanie, opinie
Honda Prelude 4 (BB) 2.0 i 16V 133 KM
| Dane techniczne | |
|---|---|
| Cena | 25861 € |
| Produkowany | 1992-1996 |
| Nadwozie | |
| Liczba miejsc | 4 |
| Przeniesienie | 5 s. - |
| Paliwo | |
| Prędkość maksymalna | 201 km/h |
| Przyspieszenie 0 - 100 | 9.2 sec |
| Zużycie paliwa - mieście | 0.0 L/100 km |
| Zużycie paliwa - trasie | 0.0 L/100 km |
| Zużycie paliwa - Średnie | 8.6 L/100 km |
| Klasa energetyczna | - |
| Napęd | |
| Paliwa silnikowe | |
|---|---|
| Układ napędowy | Paliwa silnikowe |
| Pojemność skokowa | 1997 cm3 |
| Emisja CO2 | 205 g/km. |
| Moc silnika | 133 KM / 98 kW |
| -obr/min | 5300 |
| Maksymalny moment obrotowy | 179 Nm |
| -obr/min | 5000 |
| Turbo | Nie |
| Dostawa paliwa | Wtrysk wielopunktowy |
| Umiejscowienie wałka rozrządu | OHC |
| Liczba cylindrów | 4, |
| Zawory na cylinder | 4 |
| Średnica cylindra | 85.0 mm |
| Skok tłoka | 88.0 mm |
| Stopień sprężania | 9.5 |
| Katalizator | Tak |
| Układ hamulcowy | |
|---|---|
| Rodzaj hamulców przód | |
| Rodzaj hamulców tył | |
| ABS | Tak |
| EBD | Nie |
| Brake assistant | Nie |
| Nadwozie | |
|---|---|
| Długość | 4440 mm |
| Szerokość | 1765 mm |
| Wysokość | 1290 mm |
| Minimalna masa własna pojazdu | 1220 kg |
| Pełni obciążonego | 500 kg |
| Maksymalna masa całkowita pojazdu | 1720 kg |
| Maksymalne obciążenie dachu | 75 kg |
| Minimalna pojemność bagażnika | 278 L |
| Maksymalna pojemność bagażnika | 278 L |
| Rozstaw osi | 2550 mm |
| Rozstaw kół - przód | 1525 mm |
| Rozstaw kół - tył | 1515 mm |
| Średnica zawracania | 11.0 m |
| Specyfikacje | |
|---|---|
| Opony podstawowe | 195/65R14 |
| Pojemność zbiornika paliwa | 60 L |
| Blokada mechanizmu różnicowego | Nie |
| ESP | Nie |
| TC | Nie |
| obr/min 120 km/h | 3500 |
| Zawieszenie | |
|---|---|
| Przednie zawieszenie | , sprężyny śrubowe |
| Tylne zawieszenie | , sprężyny śrubowe |
| Przedni drążek stabilizatora | Tak |
| Tylny stabilizator | Tak |
| Przeniesienie | |
|---|---|
| 1. bieg | 3,31:1 |
| 2. bieg | 1,81:1 |
| 3. bieg | 1,27:1 |
| 4. bieg | 0,97:1 |
| 5. bieg | 0,79:1 |
| 6. bieg | - |
| 7. bieg | - |
| 8. bieg | - |
| 9. bieg | - |
| Stosunek Bieg wsteczny | 3,00:1 |
| Napęd ostateczna | 4 |
Compare with another vehicle
Udostępnij na
Udostępnij na
Błędny raport
