Honda Civic 9 Tourer (facelift 2014) 1.8 i-VTEC 142 KM - Dane techniczne, spalanie, opinie

Dane techniczne
Cena	38840 €
Produkowany	2015-2017
Nadwozie
Liczba miejsc	5
Przeniesienie	6 s. -
Paliwo
Prędkość maksymalna	210 km/h
Przyspieszenie 0 - 100	9.6 sec
Zużycie paliwa - mieście	7.8 L/100 km
Zużycie paliwa - trasie	5.5 L/100 km
Zużycie paliwa - Średnie	6.4 L/100 km
Klasa energetyczna	E
Napęd

Paliwa silnikowe
Układ napędowy	Paliwa silnikowe
Pojemność skokowa	1798 cm3
Emisja CO2	149 g/km.
Moc silnika	142 KM / 104 kW
-obr/min	6500
Maksymalny moment obrotowy	174 Nm
-obr/min	4300
Turbo	Nie
Dostawa paliwa	Wtrysk wielopunktowy
Umiejscowienie wałka rozrządu	SOHC
Liczba cylindrów	4,
Zawory na cylinder	4
Średnica cylindra	81.0 mm
Skok tłoka	87.3 mm
Stopień sprężania	10.6 :1
Katalizator	Tak

Silnik elektryczny
Elektryczny typ silnika
Moc silnika	0kW / 0 KM
Maksymalny moment obrotowy	0 Nm
Liczba silników	0
Rodzaj akumulatora
Pojemność akumulatora	0 kWh
Napięcie akumulatora	0 V
Ładowanie akumulatora

Układ hamulcowy
Rodzaj hamulców przód
Rodzaj hamulców tył
ABS	Tak
EBD	Tak
Brake assistant	Nie

Nadwozie
Długość	4590 mm
Szerokość	1770 mm
Wysokość	1480 mm
Minimalna masa własna pojazdu	1355 kg
Pełni obciążonego	435 kg
Maksymalna masa całkowita pojazdu	1790 kg
Maksymalne obciążenie dachu	75 kg
Minimalna pojemność bagażnika	624 L
Maksymalna pojemność bagażnika	1668 L
Rozstaw osi	2595 mm
Rozstaw kół - przód	1540 mm
Rozstaw kół - tył	1540 mm
Średnica zawracania	11.8 m

Specyfikacje
Opony podstawowe	225/45R17
Pojemność zbiornika paliwa	50 L
Blokada mechanizmu różnicowego	Nie
ESP	Tak
TC	Tak
obr/min 120 km/h	3100

Zawieszenie
Przednie zawieszenie	, sprężyny śrubowe
Tylne zawieszenie	, sprężyny śrubowe
Przedni drążek stabilizatora	Tak
Tylny stabilizator	Nie

Przeniesienie
1. bieg	3,14:1
2. bieg	1,87:1
3. bieg	1,30:1
4. bieg	1,05:1
5. bieg	0,85:1
6. bieg	0,72:1
7. bieg	-
8. bieg	-
9. bieg	-
Stosunek Bieg wsteczny	3,30:1
Napęd ostateczna	4