Honda Accord 5 Coupe (CD7) 2.0 136 KM - Dane techniczne, spalanie, opinie
Honda Accord 5 Coupe (CD7) 2.0 136 KM
| Dane techniczne | |
|---|---|
| Cena | 27177 € |
| Produkowany | 1994-1995 |
| Nadwozie | Coupé |
| Liczba miejsc | 4 |
| Przeniesienie | 5 s. - Ręczna |
| Paliwo | Benzyna |
| Prędkość maksymalna | 200 km/h |
| Przyspieszenie 0 - 100 | 10.2 sec |
| Zużycie paliwa - mieście | 0.0 L/100 km |
| Zużycie paliwa - trasie | 0.0 L/100 km |
| Zużycie paliwa - Średnie | 8.8 L/100 km |
| Klasa energetyczna | - |
| Napęd | |
| Paliwa silnikowe | |
|---|---|
| Układ napędowy | Paliwa silnikowe |
| Pojemność skokowa | 1997 cm3 |
| Emisja CO2 | 0 g/km. |
| Moc silnika | 136 KM / 100 kW |
| -obr/min | 5600 |
| Maksymalny moment obrotowy | 184 Nm |
| -obr/min | 4500 |
| Turbo | Nie |
| Dostawa paliwa | Wtrysk wielopunktowy |
| Umiejscowienie wałka rozrządu | ohc |
| Liczba cylindrów | 4, |
| Zawory na cylinder | 4 |
| Średnica cylindra | 85.0 mm |
| Skok tłoka | 88.0 mm |
| Stopień sprężania | 9.0 |
| Katalizator | Tak |
| Układ hamulcowy | |
|---|---|
| Rodzaj hamulców przód | |
| Rodzaj hamulców tył | |
| ABS | Tak |
| EBD | Nie |
| Brake assistant | Nie |
| Nadwozie | |
|---|---|
| Długość | 4675 mm |
| Szerokość | 1780 mm |
| Wysokość | 1390 mm |
| Minimalna masa własna pojazdu | 1325 kg |
| Pełni obciążonego | 525 kg |
| Maksymalna masa całkowita pojazdu | 1850 kg |
| Maksymalne obciążenie dachu | 75 kg |
| Minimalna pojemność bagażnika | 436 L |
| Maksymalna pojemność bagażnika | 0 L |
| Rozstaw osi | 2715 mm |
| Rozstaw kół - przód | 1515 mm |
| Rozstaw kół - tył | 1500 mm |
| Średnica zawracania | 11.1 m |
| Specyfikacje | |
|---|---|
| Opony podstawowe | 195/60VR15 |
| Pojemność zbiornika paliwa | 65 L |
| Blokada mechanizmu różnicowego | Nie |
| ESP | Nie |
| TC | Nie |
| obr/min 120 km/h | 3350 |
| Zawieszenie | |
|---|---|
| Przednie zawieszenie | niezależny, dubb.dr., sprężyny śrubowe |
| Tylne zawieszenie | multi-link, sprężyny śrubowe |
| Przedni drążek stabilizatora | Tak |
| Tylny stabilizator | Tak |
| Przeniesienie | |
|---|---|
| 1. bieg | 3,31:1 |
| 2. bieg | 1,81:1 |
| 3. bieg | 1,23:1 |
| 4. bieg | 0,93:1 |
| 5. bieg | 0,76:1 |
| 6. bieg | - |
| 7. bieg | - |
| 8. bieg | - |
| 9. bieg | - |
| Stosunek Bieg wsteczny | 3,00:1 |
| Napęd ostateczna | 4 |
Compare with another vehicle
Udostępnij na
Udostępnij na
Błędny raport
