Honda Accord 5 (CC7, facelift 1996) 2.0 TDi 105 KM - Dane techniczne, spalanie, opinie
Honda Accord 5 (CC7, facelift 1996) 2.0 TDi 105 KM
| Dane techniczne | |
|---|---|
| Cena | 22684 € |
| Produkowany | 1996-1998 |
| Nadwozie | |
| Liczba miejsc | 5 |
| Przeniesienie | 5 s. - |
| Paliwo | |
| Prędkość maksymalna | 185 km/h |
| Przyspieszenie 0 - 100 | 11.6 sec |
| Zużycie paliwa - mieście | 8.5 L/100 km |
| Zużycie paliwa - trasie | 4.5 L/100 km |
| Zużycie paliwa - Średnie | 5.7 L/100 km |
| Klasa energetyczna | - |
| Napęd | |
| Paliwa silnikowe | |
|---|---|
| Układ napędowy | Paliwa silnikowe |
| Pojemność skokowa | 1994 cm3 |
| Emisja CO2 | 150 g/km. |
| Moc silnika | 105 KM / 77 kW |
| -obr/min | 4200 |
| Maksymalny moment obrotowy | 210 Nm |
| -obr/min | 2000 |
| Turbo | Tak |
| Dostawa paliwa | Wtrysk bezpośredni |
| Umiejscowienie wałka rozrządu | OHC |
| Liczba cylindrów | 4, |
| Zawory na cylinder | 2 |
| Średnica cylindra | 84.5 mm |
| Skok tłoka | 88.9 mm |
| Stopień sprężania | 19.5 |
| Katalizator | Nie |
| Układ hamulcowy | |
|---|---|
| Rodzaj hamulców przód | |
| Rodzaj hamulców tył | |
| ABS | Tak |
| EBD | Nie |
| Brake assistant | Nie |
| Nadwozie | |
|---|---|
| Długość | 4685 mm |
| Szerokość | 1720 mm |
| Wysokość | 1380 mm |
| Minimalna masa własna pojazdu | 1405 kg |
| Pełni obciążonego | 475 kg |
| Maksymalna masa całkowita pojazdu | 1880 kg |
| Maksymalne obciążenie dachu | 75 kg |
| Minimalna pojemność bagażnika | 405 L |
| Maksymalna pojemność bagażnika | 405 L |
| Rozstaw osi | 2720 mm |
| Rozstaw kół - przód | 1475 mm |
| Rozstaw kół - tył | 1480 mm |
| Średnica zawracania | 11.0 m |
| Specyfikacje | |
|---|---|
| Opony podstawowe | 185/65R15 |
| Pojemność zbiornika paliwa | 65 L |
| Blokada mechanizmu różnicowego | Nie |
| ESP | Nie |
| TC | Nie |
| obr/min 120 km/h | 2800 |
| Zawieszenie | |
|---|---|
| Przednie zawieszenie | , sprężyny śrubowe |
| Tylne zawieszenie | , sprężyny śrubowe |
| Przedni drążek stabilizatora | Tak |
| Tylny stabilizator | Tak |
| Przeniesienie | |
|---|---|
| 1. bieg | 3,25:1 |
| 2. bieg | 1,89:1 |
| 3. bieg | 1,22:1 |
| 4. bieg | 0,85:1 |
| 5. bieg | 0,65:1 |
| 6. bieg | - |
| 7. bieg | - |
| 8. bieg | - |
| 9. bieg | - |
| Stosunek Bieg wsteczny | 3,00:1 |
| Napęd ostateczna | 4 |
Compare with another vehicle
Udostępnij na
Udostępnij na
Błędny raport
