Ford Tourneo Connect Grand 2 2- series Tourneo Custom L1H1 125hp Titanium 2013 125 KM - Dane techniczne, spalanie, opinie
Ford Tourneo Connect Grand 2 2- series Tourneo Custom L1H1 125hp Titanium 2013 125 KM
| Dane techniczne | |
|---|---|
| Cena | 54000 € |
| Produkowany | 2013-0 |
| Nadwozie | Minivan |
| Liczba miejsc | 9 |
| Przeniesienie | 6 s. - Ręczna |
| Paliwo | Diesel |
| Prędkość maksymalna | 0 km/h |
| Przyspieszenie 0 - 100 | 0.0 sec |
| Zużycie paliwa - mieście | 7.3 L/100 km |
| Zużycie paliwa - trasie | 6.1 L/100 km |
| Zużycie paliwa - Średnie | 6.5 L/100 km |
| Klasa energetyczna | C |
| Napęd | |
| Paliwa silnikowe | |
|---|---|
| Układ napędowy | Paliwa silnikowe |
| Pojemność skokowa | 2198 cm3 |
| Emisja CO2 | 172 g/km. |
| Moc silnika | 125 KM / 92 kW |
| -obr/min | 3500 |
| Maksymalny moment obrotowy | 350 Nm |
| -obr/min | 1500 |
| Turbo | Yes, with intercooler |
| Dostawa paliwa | Common rail |
| Umiejscowienie wałka rozrządu | dohc |
| Liczba cylindrów | 4, |
| Zawory na cylinder | 4 |
| Średnica cylindra | - mm |
| Skok tłoka | - mm |
| Stopień sprężania | - |
| Katalizator | Particle filter |
| Układ hamulcowy | |
|---|---|
| Rodzaj hamulców przód | |
| Rodzaj hamulców tył | |
| ABS | Tak |
| EBD | Tak |
| Brake assistant | Tak |
| Nadwozie | |
|---|---|
| Długość | 4972 mm |
| Szerokość | 1986 mm |
| Wysokość | 1972 mm |
| Minimalna masa własna pojazdu | 2036 kg |
| Pełni obciążonego | 964 kg |
| Maksymalna masa całkowita pojazdu | 3000 kg |
| Maksymalne obciążenie dachu | 0 kg |
| Minimalna pojemność bagażnika | 0 L |
| Maksymalna pojemność bagażnika | 0 L |
| Rozstaw osi | 2933 mm |
| Rozstaw kół - przód | 0 mm |
| Rozstaw kół - tył | 0 mm |
| Średnica zawracania | 10.9 m |
| Specyfikacje | |
|---|---|
| Opony podstawowe | 215/65R16 |
| Pojemność zbiornika paliwa | 80 L |
| Blokada mechanizmu różnicowego | Nie |
| ESP | Tak |
| TC | Tak |
| obr/min 120 km/h | 0 |
| Zawieszenie | |
|---|---|
| Przednie zawieszenie | niezależny, McPherson, sprężyny śrubowe |
| Tylne zawieszenie | rigid, piórowy |
| Przedni drążek stabilizatora | Tak |
| Tylny stabilizator | Nie |
| Przeniesienie | |
|---|---|
| 1. bieg | - |
| 2. bieg | - |
| 3. bieg | - |
| 4. bieg | - |
| 5. bieg | - |
| 6. bieg | - |
| 7. bieg | - |
| 8. bieg | - |
| 9. bieg | - |
| Stosunek Bieg wsteczny | - |
| Napęd ostateczna | 4 |
Compare with another vehicle
Udostępnij na
Udostępnij na
Błędny raport
