Ford Mustang 6 5.0GT Ti-VCT V8 Automatic 421 KM - Dane techniczne, spalanie, opinie

Dane techniczne
Cena	116560 €
Produkowany	2015-2017
Nadwozie
Liczba miejsc	4
Przeniesienie	6 s. -
Paliwo	Benzyna
Prędkość maksymalna	250 km/h
Przyspieszenie 0 - 100	0.0 sec
Zużycie paliwa - mieście	19.9 L/100 km
Zużycie paliwa - trasie	8.7 L/100 km
Zużycie paliwa - Średnie	12.8 L/100 km
Klasa energetyczna	G
Napęd

Paliwa silnikowe
Układ napędowy	Paliwa silnikowe
Pojemność skokowa	4951 cm3
Emisja CO2	289 g/km.
Moc silnika	421 KM / 310 kW
-obr/min	6500
Maksymalny moment obrotowy	530 Nm
-obr/min	4250
Turbo	Nie
Dostawa paliwa	Wtrysk wielopunktowy
Umiejscowienie wałka rozrządu	ohc
Liczba cylindrów	8,
Zawory na cylinder	4
Średnica cylindra	92.2 mm
Skok tłoka	92.7 mm
Stopień sprężania	11.0 :1
Katalizator	Tak

Silnik elektryczny
Elektryczny typ silnika
Moc silnika	0kW / 0 KM
Maksymalny moment obrotowy	0 Nm
Liczba silników	0
Rodzaj akumulatora
Pojemność akumulatora	0 kWh
Napięcie akumulatora	0 V
Ładowanie akumulatora

Układ hamulcowy
Rodzaj hamulców przód
Rodzaj hamulców tył
ABS	Tak
EBD	Tak
Brake assistant	Nie

Nadwozie
Długość	4784 mm
Szerokość	1916 mm
Wysokość	1394 mm
Minimalna masa własna pojazdu	1732 kg
Pełni obciążonego	355 kg
Maksymalna masa całkowita pojazdu	2087 kg
Maksymalne obciążenie dachu	0 kg
Minimalna pojemność bagażnika	408 L
Maksymalna pojemność bagażnika	408 L
Rozstaw osi	2720 mm
Rozstaw kół - przód	1582 mm
Rozstaw kół - tył	1655 mm
Średnica zawracania	12.2 m

Specyfikacje
Opony podstawowe	255/40R19
Pojemność zbiornika paliwa	61 L
Blokada mechanizmu różnicowego	Tak
ESP	Tak
TC	Tak
obr/min 120 km/h	2000

Zawieszenie
Przednie zawieszenie	, sprężyny śrubowe
Tylne zawieszenie	, sprężyny śrubowe
Przedni drążek stabilizatora	Tak
Tylny stabilizator	Tak

Przeniesienie
1. bieg	4,17:1
2. bieg	2,34:1
3. bieg	1,52:1
4. bieg	1,14:1
5. bieg	0,87:1
6. bieg	0,69:1
7. bieg
8. bieg
9. bieg
Stosunek Bieg wsteczny
Napęd ostateczna	3