Ford Galaxy 3 2.0 TDCi Powershift S&S 150 KM - Dane techniczne, spalanie, opinie
Ford Galaxy 3 2.0 TDCi Powershift S&S 150 KM
Dane techniczne | |
---|---|
Cena | 55685 € |
Produkowany | 2016-2018 |
Nadwozie | |
Liczba miejsc | 7 |
Przeniesienie | 6 s. - |
Paliwo | |
Prędkość maksymalna | 192 km/h |
Przyspieszenie 0 - 100 | 10.9 sec |
Zużycie paliwa - mieście | 6.1 L/100 km |
Zużycie paliwa - trasie | 4.9 L/100 km |
Zużycie paliwa - Średnie | 5.4 L/100 km |
Klasa energetyczna | C |
Napęd |
Paliwa silnikowe | |
---|---|
Układ napędowy | Paliwa silnikowe |
Pojemność skokowa | 1997 cm3 |
Emisja CO2 | 139 g/km. |
Moc silnika | 150 KM / 110 kW |
-obr/min | 3750 |
Maksymalny moment obrotowy | 350 Nm |
-obr/min | 2000-2500 |
Turbo | Yes, with intercooler |
Dostawa paliwa | |
Umiejscowienie wałka rozrządu | DOHC |
Liczba cylindrów | 4, |
Zawory na cylinder | 4 |
Średnica cylindra | 85.0 mm |
Skok tłoka | 88.0 mm |
Stopień sprężania | 17 |
Katalizator |
Silnik elektryczny | |
---|---|
Elektryczny typ silnika | |
Moc silnika | 0kW / 0 KM |
Maksymalny moment obrotowy | 0 Nm |
Liczba silników | 0 |
Rodzaj akumulatora | |
Pojemność akumulatora | 0 kWh |
Napięcie akumulatora | 0 V |
Ładowanie akumulatora |
Układ hamulcowy | |
---|---|
Rodzaj hamulców przód | |
Rodzaj hamulców tył | |
ABS | Tak |
EBD | Tak |
Brake assistant | Nie |
Nadwozie | |
---|---|
Długość | 4848 mm |
Szerokość | 1916 mm |
Wysokość | 1747 mm |
Minimalna masa własna pojazdu | 1760 kg |
Pełni obciążonego | 840 kg |
Maksymalna masa całkowita pojazdu | 2600 kg |
Maksymalne obciążenie dachu | 75 kg |
Minimalna pojemność bagażnika | 700 L |
Maksymalna pojemność bagażnika | 700 L |
Rozstaw osi | 2850 mm |
Rozstaw kół - przód | 1606 mm |
Rozstaw kół - tył | 1606 mm |
Średnica zawracania | 12 m |
Specyfikacje | |
---|---|
Opony podstawowe | 235/55R17 |
Pojemność zbiornika paliwa | 70 L |
Blokada mechanizmu różnicowego | Nie |
ESP | Tak |
TC | Tak |
obr/min 120 km/h | 2050 |
Zawieszenie | |
---|---|
Przednie zawieszenie | , sprężyny śrubowe |
Tylne zawieszenie | , sprężyny śrubowe |
Przedni drążek stabilizatora | Tak |
Tylny stabilizator | Tak |
Przeniesienie | |
---|---|
1. bieg | 3,58:1 |
2. bieg | 1,95:1 |
3. bieg | 1,19:1 |
4. bieg | 0,83:1 |
5. bieg | 0,94:1 |
6. bieg | 0,76:1 |
7. bieg | |
8. bieg | |
9. bieg | |
Stosunek Bieg wsteczny | 4,84:1 |
Napęd ostateczna | 2 |
Compare with another vehicle
Udostępnij na
Udostępnij na
Błędny raport