Ford Fusion 1 (facelift 2005) 1.4 TDCi 68 KM - Dane techniczne, spalanie, opinie
Ford Fusion 1 (facelift 2005) 1.4 TDCi 68 KM
| Dane techniczne | |
|---|---|
| Cena | 20910 € |
| Produkowany | 2005-2012 |
| Nadwozie | |
| Liczba miejsc | 5 |
| Przeniesienie | 5 s. - |
| Paliwo | |
| Prędkość maksymalna | 159 km/h |
| Przyspieszenie 0 - 100 | 15.5 sec |
| Zużycie paliwa - mieście | 5.2 L/100 km |
| Zużycie paliwa - trasie | 3.9 L/100 km |
| Zużycie paliwa - Średnie | 4.4 L/100 km |
| Klasa energetyczna | D |
| Napęd | |
| Paliwa silnikowe | |
|---|---|
| Układ napędowy | Paliwa silnikowe |
| Pojemność skokowa | 1399 cm3 |
| Emisja CO2 | 116 g/km. |
| Moc silnika | 68 KM / 50 kW |
| -obr/min | 4000 |
| Maksymalny moment obrotowy | 160 Nm |
| -obr/min | 2000 |
| Turbo | Tak |
| Dostawa paliwa | |
| Umiejscowienie wałka rozrządu | SOHC |
| Liczba cylindrów | 4, |
| Zawory na cylinder | 2 |
| Średnica cylindra | 73.7 mm |
| Skok tłoka | 82.0 mm |
| Stopień sprężania | 18.0 |
| Katalizator | Nie |
| Układ hamulcowy | |
|---|---|
| Rodzaj hamulców przód | |
| Rodzaj hamulców tył | |
| ABS | Tak |
| EBD | Tak |
| Brake assistant | Nie |
| Nadwozie | |
|---|---|
| Długość | 4020 mm |
| Szerokość | 1724 mm |
| Wysokość | 1543 mm |
| Minimalna masa własna pojazdu | 1105 kg |
| Pełni obciążonego | 535 kg |
| Maksymalna masa całkowita pojazdu | 1640 kg |
| Maksymalne obciążenie dachu | 25 kg |
| Minimalna pojemność bagażnika | 337 L |
| Maksymalna pojemność bagażnika | 1175 L |
| Rozstaw osi | 2486 mm |
| Rozstaw kół - przód | 1487 mm |
| Rozstaw kół - tył | 1445 mm |
| Średnica zawracania | 9.9 m |
| Specyfikacje | |
|---|---|
| Opony podstawowe | 195/60 R15 |
| Pojemność zbiornika paliwa | 45 L |
| Blokada mechanizmu różnicowego | Nie |
| ESP | Nie |
| TC | Nie |
| obr/min 120 km/h | 2600 |
| Zawieszenie | |
|---|---|
| Przednie zawieszenie | , sprężyny śrubowe |
| Tylne zawieszenie | , sprężyny śrubowe |
| Przedni drążek stabilizatora | Tak |
| Tylny stabilizator | Nie |
| Przeniesienie | |
|---|---|
| 1. bieg | 3,58:1 |
| 2. bieg | 1,93:1 |
| 3. bieg | 1,28:1 |
| 4. bieg | 0,95:1 |
| 5. bieg | 0,76:1 |
| 6. bieg | - |
| 7. bieg | - |
| 8. bieg | - |
| 9. bieg | - |
| Stosunek Bieg wsteczny | 3,62:1 |
| Napęd ostateczna | 3 |
Compare with another vehicle
Udostępnij na
Udostępnij na
Błędny raport
