Ford Fiesta 7 (Mk7, facelift 2013) 1.6 Ti-VCT 105 KM - Dane techniczne, spalanie, opinie

Dane techniczne
Cena	20870 €
Produkowany	2012-2014
Nadwozie
Liczba miejsc	5
Przeniesienie	6 s. -
Paliwo
Prędkość maksymalna	184 km/h
Przyspieszenie 0 - 100	10.5 sec
Zużycie paliwa - mieście	8.4 L/100 km
Zużycie paliwa - trasie	4.5 L/100 km
Zużycie paliwa - Średnie	5.9 L/100 km
Klasa energetyczna	E
Napęd

Paliwa silnikowe
Układ napędowy	Paliwa silnikowe
Pojemność skokowa	1596 cm3
Emisja CO2	138 g/km.
Moc silnika	105 KM / 77 kW
-obr/min	6000
Maksymalny moment obrotowy	150 Nm
-obr/min	4000
Turbo	Nie
Dostawa paliwa	Wtrysk wielopunktowy
Umiejscowienie wałka rozrządu	dohc
Liczba cylindrów	4,
Zawory na cylinder	4
Średnica cylindra	79.0 mm
Skok tłoka	81.4 mm
Stopień sprężania	11.0 :1
Katalizator	Tak

Silnik elektryczny
Elektryczny typ silnika
Moc silnika	0kW / 0 KM
Maksymalny moment obrotowy	0 Nm
Liczba silników	0
Rodzaj akumulatora
Pojemność akumulatora	0 kWh
Napięcie akumulatora	0 V
Ładowanie akumulatora

Układ hamulcowy
Rodzaj hamulców przód
Rodzaj hamulców tył
ABS	Tak
EBD	Tak
Brake assistant	Nie

Nadwozie
Długość	3969 mm
Szerokość	1722 mm
Wysokość	1495 mm
Minimalna masa własna pojazdu	954 kg
Pełni obciążonego	546 kg
Maksymalna masa całkowita pojazdu	1500 kg
Maksymalne obciążenie dachu	0 kg
Minimalna pojemność bagażnika	295 L
Maksymalna pojemność bagażnika	979 L
Rozstaw osi	2489 mm
Rozstaw kół - przód	1493 mm
Rozstaw kół - tył	1480 mm
Średnica zawracania	10.2 m

Specyfikacje
Opony podstawowe	195/50R15
Pojemność zbiornika paliwa	42 L
Blokada mechanizmu różnicowego	Nie
ESP	Tak
TC	Tak
obr/min 120 km/h	3150

Zawieszenie
Przednie zawieszenie	niezależny, McPherson, sprężyny śrubowe
Tylne zawieszenie	półniezależne, sprężyny śrubowe
Przedni drążek stabilizatora	Tak
Tylny stabilizator	Nie

Przeniesienie
1. bieg	3,92:1
2. bieg	2,43:1
3. bieg	1,44:1
4. bieg	1,02:1
5. bieg	0,87:1
6. bieg	0,70:1
7. bieg	-
8. bieg	-
9. bieg	-
Stosunek Bieg wsteczny	3,51:1
Napęd ostateczna	4