Strona główna >> Wszystkie samochody >> Fiat >> Panda >> Panda-3-cross >> 0-9-twinair-4x4-20878

Fiat Panda 3 Cross 0.9 TwinAir 4x4 90 KM - Dane techniczne, spalanie, opinie


Fiat Panda 3 Cross 0.9 TwinAir 4x4 90 KM

Dane techniczne
Cena
Produkowany2016-2019
Nadwozie
Liczba miejsc5
Przeniesienie6 s. -
Paliwo
Prędkość maksymalna167 km/h
Przyspieszenie 0 - 10012.0 sec
Zużycie paliwa - mieście5.9 L/100 km
Zużycie paliwa - trasie4.3 L/100 km
Zużycie paliwa - Średnie4.9 L/100 km
Klasa energetyczna
Napęd


Paliwa silnikowe
Układ napędowyPaliwa silnikowe
Pojemność skokowa875 cm3
Emisja CO2114 g/km.
Moc silnika90 KM / kW
     -obr/min5500
Maksymalny moment obrotowy145 Nm
     -obr/min1900
Turbo
Dostawa paliwa
Umiejscowienie wałka rozrząduSOHC
Liczba cylindrów2,
Zawory na cylinder4
Średnica cylindra80.5 mm
Skok tłoka86.0 mm
Stopień sprężania10
Katalizator
Silnik elektryczny
Elektryczny typ silnika
Moc silnika kW / KM
Maksymalny moment obrotowy Nm
Liczba silników
Rodzaj akumulatora
Pojemność akumulatora kWh
Napięcie akumulatora V
Ładowanie akumulatora
Układ hamulcowy
Rodzaj hamulców przód
Rodzaj hamulców tył
ABS
EBD
Brake assistant




Nadwozie
Długość3705 mm
Szerokość1662 mm
Wysokość1657 mm
Minimalna masa własna pojazdu 1165 kg
Pełni obciążonego420 kg
Maksymalna masa całkowita pojazdu1585 kg
Maksymalne obciążenie dachu kg
Minimalna pojemność bagażnika225 L
Maksymalna pojemność bagażnika870 L
Rozstaw osi2300 mm
Rozstaw kół - przód1403 mm
Rozstaw kół - tył1406 mm
Średnica zawracania9.7 m
Specyfikacje
Opony podstawowe185/65 R15
Pojemność zbiornika paliwa35 L
Blokada mechanizmu różnicowego
ESP
TC
obr/min 120 km/h
Zawieszenie
Przednie zawieszenie,
Tylne zawieszenie,
Przedni drążek stabilizatora
Tylny stabilizator
Przeniesienie
1. bieg 5.2
2. bieg 9.9
3. bieg 15.9
4. bieg 22.0
5. bieg 28.0
6. bieg 33.2
7. bieg
8. bieg
9. bieg
Stosunek Bieg wsteczny5.6
Napęd ostateczna-
Compare with another vehicle Udostępnij na Udostępnij na Błędny raport

Fiat Panda 3 Cross 0.9 TwinAir 4x4 KM - zużycie paliwa i osiągi

Komentarz ten samochód stąd