Fiat Panda 2 (169) 1.3 i 16V Multijet 4X4 70 KM - Dane techniczne, spalanie, opinie
Fiat Panda 2 (169) 1.3 i 16V Multijet 4X4 70 KM
| Dane techniczne | |
|---|---|
| Cena | 21995 € |
| Produkowany | 2006-2012 |
| Nadwozie | |
| Liczba miejsc | 5 |
| Przeniesienie | 5 s. - |
| Paliwo | |
| Prędkość maksymalna | 160 km/h |
| Przyspieszenie 0 - 100 | 18.0 sec |
| Zużycie paliwa - mieście | 7.0 L/100 km |
| Zużycie paliwa - trasie | 4.4 L/100 km |
| Zużycie paliwa - Średnie | 5.3 L/100 km |
| Klasa energetyczna | G |
| Napęd | |
| Paliwa silnikowe | |
|---|---|
| Układ napędowy | Paliwa silnikowe |
| Pojemność skokowa | 1251 cm3 |
| Emisja CO2 | 141 g/km. |
| Moc silnika | 70 KM / 51 kW |
| -obr/min | 4000 |
| Maksymalny moment obrotowy | 180 Nm |
| -obr/min | 1750 |
| Turbo | Yes, with intercooler |
| Dostawa paliwa | |
| Umiejscowienie wałka rozrządu | DOHC |
| Liczba cylindrów | 4, |
| Zawory na cylinder | 4 |
| Średnica cylindra | 69.6 mm |
| Skok tłoka | 82.0 mm |
| Stopień sprężania | 18.0 |
| Katalizator | Nie |
| Układ hamulcowy | |
|---|---|
| Rodzaj hamulców przód | |
| Rodzaj hamulców tył | |
| ABS | Tak |
| EBD | Tak |
| Brake assistant | Nie |
| Nadwozie | |
|---|---|
| Długość | 3581 mm |
| Szerokość | 1611 mm |
| Wysokość | 1643 mm |
| Minimalna masa własna pojazdu | 935 kg |
| Pełni obciążonego | 600 kg |
| Maksymalna masa całkowita pojazdu | 1535 kg |
| Maksymalne obciążenie dachu | 50 kg |
| Minimalna pojemność bagażnika | 230 L |
| Maksymalna pojemność bagażnika | 780 L |
| Rozstaw osi | 2305 mm |
| Rozstaw kół - przód | 1387 mm |
| Rozstaw kół - tył | 1382 mm |
| Średnica zawracania | 9.1 m |
| Specyfikacje | |
|---|---|
| Opony podstawowe | 185/65 R14 |
| Pojemność zbiornika paliwa | 35 L |
| Blokada mechanizmu różnicowego | Tak |
| ESP | Tak |
| TC | Nie |
| obr/min 120 km/h | 3150 |
| Zawieszenie | |
|---|---|
| Przednie zawieszenie | , sprężyny śrubowe |
| Tylne zawieszenie | , sprężyny śrubowe |
| Przedni drążek stabilizatora | Tak |
| Tylny stabilizator | Nie |
| Przeniesienie | |
|---|---|
| 1. bieg | 3,91:1 |
| 2. bieg | 2,16:1 |
| 3. bieg | 1,35:1 |
| 4. bieg | 0,97:1 |
| 5. bieg | 0,74:1 |
| 6. bieg | - |
| 7. bieg | - |
| 8. bieg | - |
| 9. bieg | - |
| Stosunek Bieg wsteczny | 3,82:1 |
| Napęd ostateczna | 4 |
Compare with another vehicle
Udostępnij na
Udostępnij na
Błędny raport
