Ferrari F40 F40 478 KM - Dane techniczne, spalanie, opinie
Ferrari F40 F40 478 KM
Dane techniczne | |
---|---|
Cena | € |
Produkowany | 1988-1992 |
Nadwozie | Coupé |
Liczba miejsc | 2 |
Przeniesienie | 6 s. - Ręczna |
Paliwo | Benzyna |
Prędkość maksymalna | 324 km/h |
Przyspieszenie 0 - 100 | 4.1 sec |
Zużycie paliwa - mieście | 0.0 L/100 km |
Zużycie paliwa - trasie | 0.0 L/100 km |
Zużycie paliwa - Średnie | 12.4 L/100 km |
Klasa energetyczna | - |
Napęd |
Paliwa silnikowe | |
---|---|
Układ napędowy | Paliwa silnikowe |
Pojemność skokowa | 2936 cm3 |
Emisja CO2 | 0 g/km. |
Moc silnika | 478 KM / 352 kW |
-obr/min | 7000 |
Maksymalny moment obrotowy | 577 Nm |
-obr/min | 4000 |
Turbo | Yes, 2 turbines |
Dostawa paliwa | Wtrysk wielopunktowy |
Umiejscowienie wałka rozrządu | dohc |
Liczba cylindrów | 8, |
Zawory na cylinder | 4 |
Średnica cylindra | 82.0 mm |
Skok tłoka | 69.5 mm |
Stopień sprężania | 7.7 :1 |
Katalizator | Nie |
Silnik elektryczny | |
---|---|
Elektryczny typ silnika | |
Moc silnika | 0kW / 0 KM |
Maksymalny moment obrotowy | 0 Nm |
Liczba silników | 0 |
Rodzaj akumulatora | |
Pojemność akumulatora | 0 kWh |
Napięcie akumulatora | 0 V |
Ładowanie akumulatora |
Układ hamulcowy | |
---|---|
Rodzaj hamulców przód | |
Rodzaj hamulców tył | |
ABS | Nie |
EBD | Nie |
Brake assistant | Nie |
Nadwozie | |
---|---|
Długość | 4360 mm |
Szerokość | 1970 mm |
Wysokość | 1125 mm |
Minimalna masa własna pojazdu | 1235 kg |
Pełni obciążonego | 165 kg |
Maksymalna masa całkowita pojazdu | 1400 kg |
Maksymalne obciążenie dachu | 0 kg |
Minimalna pojemność bagażnika | 0 L |
Maksymalna pojemność bagażnika | 0 L |
Rozstaw osi | 2450 mm |
Rozstaw kół - przód | 1595 mm |
Rozstaw kół - tył | 1605 mm |
Średnica zawracania | 11.6 m |
Specyfikacje | |
---|---|
Opony podstawowe | 245/40ZR17 |
Pojemność zbiornika paliwa | 120 L |
Blokada mechanizmu różnicowego | Nie |
ESP | Nie |
TC | Nie |
obr/min 120 km/h | 2500 |
Zawieszenie | |
---|---|
Przednie zawieszenie | niezależny, dubb.dr., sprężyny śrubowe |
Tylne zawieszenie | niezależny, dubb.dr., sprężyny śrubowe |
Przedni drążek stabilizatora | Tak |
Tylny stabilizator | Tak |
Przeniesienie | |
---|---|
1. bieg | 2,77:1 |
2. bieg | 1,72:1 |
3. bieg | 1,23:1 |
4. bieg | 0,96:1 |
5. bieg | 0,77:1 |
6. bieg | 0,90:1 |
7. bieg | - |
8. bieg | - |
9. bieg | - |
Stosunek Bieg wsteczny | 2,46:1 |
Napęd ostateczna | 2 |
Compare with another vehicle
Udostępnij na
Udostępnij na
Błędny raport