Daihatsu Charade 4 Com (G200) City 99 KM - Dane techniczne, spalanie, opinie
Daihatsu Charade 4 Com (G200) City 99 KM
| Dane techniczne | |
|---|---|
| Cena | 14099 € |
| Produkowany | 2011-2012 |
| Nadwozie | Hatch-back |
| Liczba miejsc | 5 |
| Przeniesienie | 6 s. - |
| Paliwo | Benzyna |
| Prędkość maksymalna | 175 km/h |
| Przyspieszenie 0 - 100 | 11.9 sec |
| Zużycie paliwa - mieście | 6.4 L/100 km |
| Zużycie paliwa - trasie | 4.5 L/100 km |
| Zużycie paliwa - Średnie | 5.2 L/100 km |
| Klasa energetyczna | B |
| Napęd | |
| Paliwa silnikowe | |
|---|---|
| Układ napędowy | Paliwa silnikowe |
| Pojemność skokowa | 1329 cm3 |
| Emisja CO2 | 119 g/km. |
| Moc silnika | 99 KM / 73 kW |
| -obr/min | 6000 |
| Maksymalny moment obrotowy | 128 Nm |
| -obr/min | 3800 |
| Turbo | Nie |
| Dostawa paliwa | Wtrysk wielopunktowy |
| Umiejscowienie wałka rozrządu | dohc |
| Liczba cylindrów | 4, |
| Zawory na cylinder | 4 |
| Średnica cylindra | 72.5 mm |
| Skok tłoka | 80.5 mm |
| Stopień sprężania | 11.5 |
| Katalizator | Tak |
| Układ hamulcowy | |
|---|---|
| Rodzaj hamulców przód | |
| Rodzaj hamulców tył | |
| ABS | Tak |
| EBD | Tak |
| Brake assistant | Nie |
| Nadwozie | |
|---|---|
| Długość | 3785 mm |
| Szerokość | 1695 mm |
| Wysokość | 1530 mm |
| Minimalna masa własna pojazdu | 1025 kg |
| Pełni obciążonego | 455 kg |
| Maksymalna masa całkowita pojazdu | 1480 kg |
| Maksymalne obciążenie dachu | 70 kg |
| Minimalna pojemność bagażnika | 275 L |
| Maksymalna pojemność bagażnika | 737 L |
| Rozstaw osi | 2460 mm |
| Rozstaw kół - przód | 1470 mm |
| Rozstaw kół - tył | 1460 mm |
| Średnica zawracania | 9.4 m |
| Specyfikacje | |
|---|---|
| Opony podstawowe | 185/60R15 |
| Pojemność zbiornika paliwa | 42 L |
| Blokada mechanizmu różnicowego | Nie |
| ESP | Nie |
| TC | Nie |
| obr/min 120 km/h | 3000 |
| Zawieszenie | |
|---|---|
| Przednie zawieszenie | niezależny, McPherson, sprężyny śrubowe |
| Tylne zawieszenie | półniezależne, sprężyny śrubowe |
| Przedni drążek stabilizatora | Tak |
| Tylny stabilizator | Nie |
| Przeniesienie | |
|---|---|
| 1. bieg | 3,54:1 |
| 2. bieg | 1,91:1 |
| 3. bieg | 1,31:1 |
| 4. bieg | 1,03:1 |
| 5. bieg | 0,88:1 |
| 6. bieg | 0,70:1 |
| 7. bieg | - |
| 8. bieg | - |
| 9. bieg | - |
| Stosunek Bieg wsteczny | 3,33:1 |
| Napęd ostateczna | 4 |
Compare with another vehicle
Udostępnij na
Udostępnij na
Błędny raport