Daewoo Matiz 1 (facelift 2000) 1.0 i 64 KM - Dane techniczne, spalanie, opinie
Daewoo Matiz 1 (facelift 2000) 1.0 i 64 KM
| Dane techniczne | |
|---|---|
| Cena | 10995 € |
| Produkowany | 2003-2005 |
| Nadwozie | |
| Liczba miejsc | 5 |
| Przeniesienie | 5 s. - |
| Paliwo | |
| Prędkość maksymalna | 152 km/h |
| Przyspieszenie 0 - 100 | 15.3 sec |
| Zużycie paliwa - mieście | 8.2 L/100 km |
| Zużycie paliwa - trasie | 5.3 L/100 km |
| Zużycie paliwa - Średnie | 6.4 L/100 km |
| Klasa energetyczna | G |
| Napęd | |
| Paliwa silnikowe | |
|---|---|
| Układ napędowy | Paliwa silnikowe |
| Pojemność skokowa | 995 cm3 |
| Emisja CO2 | 158 g/km. |
| Moc silnika | 64 KM / 47 kW |
| -obr/min | 5400 |
| Maksymalny moment obrotowy | 87 Nm |
| -obr/min | 4200 |
| Turbo | Nie |
| Dostawa paliwa | Wtrysk wielopunktowy |
| Umiejscowienie wałka rozrządu | ohc |
| Liczba cylindrów | 4, |
| Zawory na cylinder | 2 |
| Średnica cylindra | 68.5 mm |
| Skok tłoka | 72.0 mm |
| Stopień sprężania | 9.3 |
| Katalizator | Tak |
| Układ hamulcowy | |
|---|---|
| Rodzaj hamulców przód | |
| Rodzaj hamulców tył | |
| ABS | Tak |
| EBD | Tak |
| Brake assistant | Nie |
| Nadwozie | |
|---|---|
| Długość | 3495 mm |
| Szerokość | 1495 mm |
| Wysokość | 1485 mm |
| Minimalna masa własna pojazdu | 826 kg |
| Pełni obciążonego | 404 kg |
| Maksymalna masa całkowita pojazdu | 1230 kg |
| Maksymalne obciążenie dachu | 0 kg |
| Minimalna pojemność bagażnika | 167 L |
| Maksymalna pojemność bagażnika | 830 L |
| Rozstaw osi | 2340 mm |
| Rozstaw kół - przód | 1315 mm |
| Rozstaw kół - tył | 1280 mm |
| Średnica zawracania | 9.0 m |
| Specyfikacje | |
|---|---|
| Opony podstawowe | 155/65SR13 |
| Pojemność zbiornika paliwa | 38 L |
| Blokada mechanizmu różnicowego | Nie |
| ESP | Nie |
| TC | Nie |
| obr/min 120 km/h | 4050 |
| Zawieszenie | |
|---|---|
| Przednie zawieszenie | , sprężyny śrubowe |
| Tylne zawieszenie | , sprężyny śrubowe |
| Przedni drążek stabilizatora | Nie |
| Tylny stabilizator | Nie |
| Przeniesienie | |
|---|---|
| 1. bieg | 3,42:1 |
| 2. bieg | 1,95:1 |
| 3. bieg | 1,28:1 |
| 4. bieg | 0,91:1 |
| 5. bieg | 0,76:1 |
| 6. bieg | - |
| 7. bieg | - |
| 8. bieg | - |
| 9. bieg | - |
| Stosunek Bieg wsteczny | 3,27:1 |
| Napęd ostateczna | 4 |
Compare with another vehicle
Udostępnij na
Udostępnij na
Błędny raport
