Dacia Logan 1 (facelift 2008) 1.5 70 KM - Dane techniczne, spalanie, opinie
Dacia Logan 1 (facelift 2008) 1.5 70 KM
| Dane techniczne | |
|---|---|
| Cena | 15690 € |
| Produkowany | 2009-2011 |
| Nadwozie | Kombi |
| Liczba miejsc | 7 |
| Przeniesienie | 5 s. - Ręczna |
| Paliwo | Diesel |
| Prędkość maksymalna | 150 km/h |
| Przyspieszenie 0 - 100 | 17.7 sec |
| Zużycie paliwa - mieście | 6.2 L/100 km |
| Zużycie paliwa - trasie | 4.8 L/100 km |
| Zużycie paliwa - Średnie | 5.3 L/100 km |
| Klasa energetyczna | E |
| Napęd | |
| Paliwa silnikowe | |
|---|---|
| Układ napędowy | Paliwa silnikowe |
| Pojemność skokowa | 1461 cm3 |
| Emisja CO2 | 140 g/km. |
| Moc silnika | 70 KM / 50 kW |
| -obr/min | 4000 |
| Maksymalny moment obrotowy | 160 Nm |
| -obr/min | 1700 |
| Turbo | Yes, with intercooler |
| Dostawa paliwa | Common rail |
| Umiejscowienie wałka rozrządu | ohc |
| Liczba cylindrów | 4, |
| Zawory na cylinder | 2 |
| Średnica cylindra | 76.0 mm |
| Skok tłoka | 80.5 mm |
| Stopień sprężania | 18.3 |
| Katalizator | Nie |
| Układ hamulcowy | |
|---|---|
| Rodzaj hamulców przód | |
| Rodzaj hamulców tył | |
| ABS | Tak |
| EBD | Tak |
| Brake assistant | Nie |
| Nadwozie | |
|---|---|
| Długość | 4473 mm |
| Szerokość | 1740 mm |
| Wysokość | 1636 mm |
| Minimalna masa własna pojazdu | 1180 kg |
| Pełni obciążonego | 616 kg |
| Maksymalna masa całkowita pojazdu | 1796 kg |
| Maksymalne obciążenie dachu | 80 kg |
| Minimalna pojemność bagażnika | 700 L |
| Maksymalna pojemność bagażnika | 2350 L |
| Rozstaw osi | 2905 mm |
| Rozstaw kół - przód | 1480 mm |
| Rozstaw kół - tył | 1470 mm |
| Średnica zawracania | 11.2 m |
| Specyfikacje | |
|---|---|
| Opony podstawowe | 185/65R15 |
| Pojemność zbiornika paliwa | 50 L |
| Blokada mechanizmu różnicowego | Nie |
| ESP | Nie |
| TC | Nie |
| obr/min 120 km/h | 2950 |
| Zawieszenie | |
|---|---|
| Przednie zawieszenie | niezależny, McPherson, sprężyny śrubowe |
| Tylne zawieszenie | niezależny, wishbone, sprężyny śrubowe |
| Przedni drążek stabilizatora | Tak |
| Tylny stabilizator | Nie |
| Przeniesienie | |
|---|---|
| 1. bieg | 3,36:1 |
| 2. bieg | 1,86:1 |
| 3. bieg | 1,32:1 |
| 4. bieg | 0,97:1 |
| 5. bieg | 0,74:1 |
| 6. bieg | - |
| 7. bieg | - |
| 8. bieg | - |
| 9. bieg | - |
| Stosunek Bieg wsteczny | 3,55:1 |
| Napęd ostateczna | 3 |
Compare with another vehicle
Udostępnij na
Udostępnij na
Błędny raport
