Citroen C5 Cross tourer CrossTourer HDi 200 Exclusive 204 KM - Dane techniczne, spalanie, opinie
Citroen C5 Cross tourer CrossTourer HDi 200 Exclusive 204 KM
Dane techniczne | |
---|---|
Cena | 50890 € |
Produkowany | 2014-2015 |
Nadwozie | Kombi |
Liczba miejsc | 5 |
Przeniesienie | 6 s. - |
Paliwo | Diesel |
Prędkość maksymalna | 225 km/h |
Przyspieszenie 0 - 100 | 9.4 sec |
Zużycie paliwa - mieście | 8.2 L/100 km |
Zużycie paliwa - trasie | 4.9 L/100 km |
Zużycie paliwa - Średnie | 6.1 L/100 km |
Klasa energetyczna | G |
Napęd |
Paliwa silnikowe | |
---|---|
Układ napędowy | Paliwa silnikowe |
Pojemność skokowa | 2179 cm3 |
Emisja CO2 | 159 g/km. |
Moc silnika | 204 KM / 150 kW |
-obr/min | 3500 |
Maksymalny moment obrotowy | 450 Nm |
-obr/min | 2000 |
Turbo | Yes, with intercooler |
Dostawa paliwa | Common rail |
Umiejscowienie wałka rozrządu | dohc |
Liczba cylindrów | 4, |
Zawory na cylinder | 4 |
Średnica cylindra | 85.0 mm |
Skok tłoka | 96.0 mm |
Stopień sprężania | 15.8 :1 |
Katalizator |
Silnik elektryczny | |
---|---|
Elektryczny typ silnika | |
Moc silnika | 0kW / 0 KM |
Maksymalny moment obrotowy | 0 Nm |
Liczba silników | 0 |
Rodzaj akumulatora | |
Pojemność akumulatora | 0 kWh |
Napięcie akumulatora | 0 V |
Ładowanie akumulatora |
Układ hamulcowy | |
---|---|
Rodzaj hamulców przód | |
Rodzaj hamulców tył | |
ABS | Tak |
EBD | Tak |
Brake assistant | Nie |
Nadwozie | |
---|---|
Długość | 4829 mm |
Szerokość | 1860 mm |
Wysokość | 1489 mm |
Minimalna masa własna pojazdu | 1742 kg |
Pełni obciążonego | 625 kg |
Maksymalna masa całkowita pojazdu | 2367 kg |
Maksymalne obciążenie dachu | 80 kg |
Minimalna pojemność bagażnika | 505 L |
Maksymalna pojemność bagażnika | 1462 L |
Rozstaw osi | 2815 mm |
Rozstaw kół - przód | 1586 mm |
Rozstaw kół - tył | 1558 mm |
Średnica zawracania | 11.7 m |
Specyfikacje | |
---|---|
Opony podstawowe | 245/45R18 |
Pojemność zbiornika paliwa | 71 L |
Blokada mechanizmu różnicowego | Nie |
ESP | Tak |
TC | Tak |
obr/min 120 km/h | 2650 |
Zawieszenie | |
---|---|
Przednie zawieszenie | niezależny, McPherson, hydroaktywnego |
Tylne zawieszenie | multi-link, hydroaktywnego |
Przedni drążek stabilizatora | Tak |
Tylny stabilizator | Tak |
Przeniesienie | |
---|---|
1. bieg | 4,15:1 |
2. bieg | 2,37:1 |
3. bieg | 1,56:1 |
4. bieg | 1,16:1 |
5. bieg | 0,86:1 |
6. bieg | 0,69:1 |
7. bieg | |
8. bieg | |
9. bieg | |
Stosunek Bieg wsteczny | 3,39:1 |
Napęd ostateczna | 4 |
Compare with another vehicle
Udostępnij na
Udostępnij na
Błędny raport