Citroen C5 2 (Phase I, 2008) 3.0 HDi Biturbo V6 FAP Automatic 241 KM - Dane techniczne, spalanie, opinie
Citroen C5 2 (Phase I, 2008) 3.0 HDi Biturbo V6 FAP Automatic 241 KM
| Dane techniczne | |
|---|---|
| Cena | 49040 € |
| Produkowany | 2010-2012 |
| Nadwozie | |
| Liczba miejsc | 5 |
| Przeniesienie | 6 s. - |
| Paliwo | |
| Prędkość maksymalna | 243 km/h |
| Przyspieszenie 0 - 100 | 8.3 sec |
| Zużycie paliwa - mieście | 9.9 L/100 km |
| Zużycie paliwa - trasie | 5.8 L/100 km |
| Zużycie paliwa - Średnie | 7.4 L/100 km |
| Klasa energetyczna | F |
| Napęd | |
| Paliwa silnikowe | |
|---|---|
| Układ napędowy | Paliwa silnikowe |
| Pojemność skokowa | 2993 cm3 |
| Emisja CO2 | 195 g/km. |
| Moc silnika | 241 KM / 177 kW |
| -obr/min | 3800 |
| Maksymalny moment obrotowy | 450 Nm |
| -obr/min | 1600 |
| Turbo | Yes, with intercooler |
| Dostawa paliwa | |
| Umiejscowienie wałka rozrządu | dohc |
| Liczba cylindrów | 6, |
| Zawory na cylinder | 4 |
| Średnica cylindra | 84.0 mm |
| Skok tłoka | 90.0 mm |
| Stopień sprężania | 17.0 |
| Katalizator | |
| Układ hamulcowy | |
|---|---|
| Rodzaj hamulców przód | |
| Rodzaj hamulców tył | |
| ABS | Tak |
| EBD | Tak |
| Brake assistant | Tak |
| Nadwozie | |
|---|---|
| Długość | 4779 mm |
| Szerokość | 1860 mm |
| Wysokość | 1451-1458 mm |
| Minimalna masa własna pojazdu | 1766 kg |
| Pełni obciążonego | 510 kg |
| Maksymalna masa całkowita pojazdu | 2276 kg |
| Maksymalne obciążenie dachu | 80 kg |
| Minimalna pojemność bagażnika | 439 L |
| Maksymalna pojemność bagażnika | 0 L |
| Rozstaw osi | 2815 mm |
| Rozstaw kół - przód | 1586 mm |
| Rozstaw kół - tył | 1557 mm |
| Średnica zawracania | 11.7 m |
| Specyfikacje | |
|---|---|
| Opony podstawowe | 245/45R18 |
| Pojemność zbiornika paliwa | 71 L |
| Blokada mechanizmu różnicowego | Nie |
| ESP | Tak |
| TC | Tak |
| obr/min 120 km/h | 0 |
| Zawieszenie | |
|---|---|
| Przednie zawieszenie | , hydroaktywnego |
| Tylne zawieszenie | , hydroaktywnego |
| Przedni drążek stabilizatora | Tak |
| Tylny stabilizator | Tak |
| Przeniesienie | |
|---|---|
| 1. bieg | - |
| 2. bieg | - |
| 3. bieg | - |
| 4. bieg | - |
| 5. bieg | - |
| 6. bieg | - |
| 7. bieg | - |
| 8. bieg | - |
| 9. bieg | - |
| Stosunek Bieg wsteczny | - |
| Napęd ostateczna | 0 |
Compare with another vehicle
Udostępnij na
Udostępnij na
Błędny raport
