Citroen BX 1 Break (Phase 2, 1987) Break 19 TZI 122 KM - Dane techniczne, spalanie, opinie
Citroen BX 1 Break (Phase 2, 1987) Break 19 TZI 122 KM
Dane techniczne | |
---|---|
Cena | 20520 € |
Produkowany | 1989-1994 |
Nadwozie | Kombi |
Liczba miejsc | 5 |
Przeniesienie | 5 s. - Ręczna |
Paliwo | Benzyna |
Prędkość maksymalna | 189 km/h |
Przyspieszenie 0 - 100 | 11.6 sec |
Zużycie paliwa - mieście | 0.0 L/100 km |
Zużycie paliwa - trasie | 0.0 L/100 km |
Zużycie paliwa - Średnie | 9.2 L/100 km |
Klasa energetyczna | - |
Napęd |
Paliwa silnikowe | |
---|---|
Układ napędowy | Paliwa silnikowe |
Pojemność skokowa | 1905 cm3 |
Emisja CO2 | 0 g/km. |
Moc silnika | 122 KM / 90 kW |
-obr/min | 6000 |
Maksymalny moment obrotowy | 150 Nm |
-obr/min | 3000 |
Turbo | Nie |
Dostawa paliwa | Wtrysk jednopunktowy |
Umiejscowienie wałka rozrządu | ohc |
Liczba cylindrów | 4, |
Zawory na cylinder | 2 |
Średnica cylindra | 83.0 mm |
Skok tłoka | 88.0 mm |
Stopień sprężania | 9.2 |
Katalizator | Tak |
Układ hamulcowy | |
---|---|
Rodzaj hamulców przód | |
Rodzaj hamulców tył | |
ABS | Nie |
EBD | Nie |
Brake assistant | Nie |
Nadwozie | |
---|---|
Długość | 4400 mm |
Szerokość | 1660 mm |
Wysokość | 1430 mm |
Minimalna masa własna pojazdu | 1034 kg |
Pełni obciążonego | 606 kg |
Maksymalna masa całkowita pojazdu | 1640 kg |
Maksymalne obciążenie dachu | 70 kg |
Minimalna pojemność bagażnika | 860 L |
Maksymalna pojemność bagażnika | 1803 L |
Rozstaw osi | 2655 mm |
Rozstaw kół - przód | 1420 mm |
Rozstaw kół - tył | 1364 mm |
Średnica zawracania | 10.3 m |
Specyfikacje | |
---|---|
Opony podstawowe | 175/65R14 |
Pojemność zbiornika paliwa | 66 L |
Blokada mechanizmu różnicowego | Nie |
ESP | Nie |
TC | Nie |
obr/min 120 km/h | 3450 |
Zawieszenie | |
---|---|
Przednie zawieszenie | niezależny, McPherson, hydropneumatyczne |
Tylne zawieszenie | niezależny, hydropneumatyczne |
Przedni drążek stabilizatora | Tak |
Tylny stabilizator | Tak |
Przeniesienie | |
---|---|
1. bieg | 2,92:1 |
2. bieg | 1,85:1 |
3. bieg | 1,28:1 |
4. bieg | 0,97:1 |
5. bieg | 0,76:1 |
6. bieg | - |
7. bieg | - |
8. bieg | - |
9. bieg | - |
Stosunek Bieg wsteczny | 3,33:1 |
Napęd ostateczna | 4 |
Compare with another vehicle
Udostępnij na
Udostępnij na
Błędny raport