Chrysler Voyager 2 (GS) 2.5 114 KM - Dane techniczne, spalanie, opinie
Chrysler Voyager 2 (GS) 2.5 114 KM
| Dane techniczne | |
|---|---|
| Cena | 42476 € |
| Produkowany | 1999-2001 |
| Nadwozie | MPV |
| Liczba miejsc | 7 |
| Przeniesienie | 5 s. - Ręczna |
| Paliwo | Diesel |
| Prędkość maksymalna | 166 km/h |
| Przyspieszenie 0 - 100 | 13.8 sec |
| Zużycie paliwa - mieście | 12.1 L/100 km |
| Zużycie paliwa - trasie | 7.5 L/100 km |
| Zużycie paliwa - Średnie | 9.2 L/100 km |
| Klasa energetyczna | - |
| Napęd | |
| Paliwa silnikowe | |
|---|---|
| Układ napędowy | Paliwa silnikowe |
| Pojemność skokowa | 2499 cm3 |
| Emisja CO2 | 0 g/km. |
| Moc silnika | 114 KM / 85 kW |
| -obr/min | 4000 |
| Maksymalny moment obrotowy | 262 Nm |
| -obr/min | 1800 |
| Turbo | Tak |
| Dostawa paliwa | Wtrysk pośredni |
| Umiejscowienie wałka rozrządu | ohv |
| Liczba cylindrów | 4, |
| Zawory na cylinder | 2 |
| Średnica cylindra | 92.0 mm |
| Skok tłoka | 94.0 mm |
| Stopień sprężania | 21.0 |
| Katalizator | Nie |
| Układ hamulcowy | |
|---|---|
| Rodzaj hamulców przód | |
| Rodzaj hamulców tył | |
| ABS | Tak |
| EBD | Nie |
| Brake assistant | Nie |
| Nadwozie | |
|---|---|
| Długość | 4733 mm |
| Szerokość | 1920 mm |
| Wysokość | 1740 mm |
| Minimalna masa własna pojazdu | 1785 kg |
| Pełni obciążonego | 720 kg |
| Maksymalna masa całkowita pojazdu | 2505 kg |
| Maksymalne obciążenie dachu | 0 kg |
| Minimalna pojemność bagażnika | 450 L |
| Maksymalna pojemność bagażnika | 4140 L |
| Rozstaw osi | 2878 mm |
| Rozstaw kół - przód | 1600 mm |
| Rozstaw kół - tył | 1626 mm |
| Średnica zawracania | 11.5 m |
| Specyfikacje | |
|---|---|
| Opony podstawowe | 215/65R15 |
| Pojemność zbiornika paliwa | 75 L |
| Blokada mechanizmu różnicowego | Nie |
| ESP | Nie |
| TC | Nie |
| obr/min 120 km/h | 2650 |
| Zawieszenie | |
|---|---|
| Przednie zawieszenie | niezależny, McPherson, sprężyny śrubowe |
| Tylne zawieszenie | rigid, piórowy |
| Przedni drążek stabilizatora | Tak |
| Tylny stabilizator | Tak |
| Przeniesienie | |
|---|---|
| 1. bieg | 3,36:1 |
| 2. bieg | 1,90:1 |
| 3. bieg | 1,28:1 |
| 4. bieg | 0,92:1 |
| 5. bieg | 0,71:1 |
| 6. bieg | - |
| 7. bieg | - |
| 8. bieg | - |
| 9. bieg | - |
| Stosunek Bieg wsteczny | 3,17:1 |
| Napęd ostateczna | 3 |
Compare with another vehicle
Udostępnij na
Udostępnij na
Błędny raport