Chevrolet Blazer 2 (4-door, facelift 1998) 4.3 193 KM - Dane techniczne, spalanie, opinie
Chevrolet Blazer 2 (4-door, facelift 1998) 4.3 193 KM
| Dane techniczne | |
|---|---|
| Cena | 39343 € |
| Produkowany | 1998-2001 |
| Nadwozie | SUV |
| Liczba miejsc | 5 |
| Przeniesienie | 5 s. - |
| Paliwo | |
| Prędkość maksymalna | 180 km/h |
| Przyspieszenie 0 - 100 | 10.1 sec |
| Zużycie paliwa - mieście | 19.4 L/100 km |
| Zużycie paliwa - trasie | 11.2 L/100 km |
| Zużycie paliwa - Średnie | 14.2 L/100 km |
| Klasa energetyczna | G |
| Napęd | |
| Paliwa silnikowe | |
|---|---|
| Układ napędowy | Paliwa silnikowe |
| Pojemność skokowa | 4300 cm3 |
| Emisja CO2 | 335 g/km. |
| Moc silnika | 193 KM / 142 kW |
| -obr/min | 4500 |
| Maksymalny moment obrotowy | 338 Nm |
| -obr/min | 2800 |
| Turbo | Nie |
| Dostawa paliwa | Wtrysk wielopunktowy |
| Umiejscowienie wałka rozrządu | ohv |
| Liczba cylindrów | 6, |
| Zawory na cylinder | 2 |
| Średnica cylindra | 101.5 mm |
| Skok tłoka | 88.4 mm |
| Stopień sprężania | 9.2 |
| Katalizator | Tak |
| Układ hamulcowy | |
|---|---|
| Rodzaj hamulców przód | |
| Rodzaj hamulców tył | |
| ABS | Tak |
| EBD | Nie |
| Brake assistant | Nie |
| Nadwozie | |
|---|---|
| Długość | 4640 mm |
| Szerokość | 1830 mm |
| Wysokość | 1770 mm |
| Minimalna masa własna pojazdu | 1950 kg |
| Pełni obciążonego | 454 kg |
| Maksymalna masa całkowita pojazdu | 2404 kg |
| Maksymalne obciążenie dachu | 0 kg |
| Minimalna pojemność bagażnika | 855 L |
| Maksymalna pojemność bagażnika | 2098 L |
| Rozstaw osi | 2720 mm |
| Rozstaw kół - przód | 1399 mm |
| Rozstaw kół - tył | 1454 mm |
| Średnica zawracania | 12.0 m |
| Specyfikacje | |
|---|---|
| Opony podstawowe | 235/70R15 |
| Pojemność zbiornika paliwa | 72 L |
| Blokada mechanizmu różnicowego | Tak |
| ESP | Nie |
| TC | Tak |
| obr/min 120 km/h | 2600 |
| Zawieszenie | |
|---|---|
| Przednie zawieszenie | , drążek skrętny |
| Tylne zawieszenie | , piórowy |
| Przedni drążek stabilizatora | Tak |
| Tylny stabilizator | Tak |
| Przeniesienie | |
|---|---|
| 1. bieg | 3,49:1 |
| 2. bieg | 2,16:1 |
| 3. bieg | 1,40:1 |
| 4. bieg | 1,00:1 |
| 5. bieg | 0,78:1 |
| 6. bieg | - |
| 7. bieg | - |
| 8. bieg | - |
| 9. bieg | - |
| Stosunek Bieg wsteczny | 3,55:1 |
| Napęd ostateczna | 3 |
Compare with another vehicle
Udostępnij na
Udostępnij na
Błędny raport
