Chevrolet Beretta 3.1 129 KM - Dane techniczne, spalanie, opinie
Chevrolet Beretta 3.1 129 KM
Dane techniczne | |
---|---|
Cena | 27204 € |
Produkowany | 1989-1994 |
Nadwozie | Coupé |
Liczba miejsc | 5 |
Przeniesienie | 3 s. - |
Paliwo | Benzyna |
Prędkość maksymalna | 190 km/h |
Przyspieszenie 0 - 100 | 9.2 sec |
Zużycie paliwa - mieście | 0.0 L/100 km |
Zużycie paliwa - trasie | 0.0 L/100 km |
Zużycie paliwa - Średnie | 11.0 L/100 km |
Klasa energetyczna | - |
Napęd |
Paliwa silnikowe | |
---|---|
Układ napędowy | Paliwa silnikowe |
Pojemność skokowa | 3135 cm3 |
Emisja CO2 | 0 g/km. |
Moc silnika | 129 KM / 95 kW |
-obr/min | 4900 |
Maksymalny moment obrotowy | 251 Nm |
-obr/min | 3200 |
Turbo | Nie |
Dostawa paliwa | Wtrysk wielopunktowy |
Umiejscowienie wałka rozrządu | ohv |
Liczba cylindrów | 6, |
Zawory na cylinder | 2 |
Średnica cylindra | 89.0 mm |
Skok tłoka | 84.0 mm |
Stopień sprężania | 8.8 :1 |
Katalizator | Tak |
Silnik elektryczny | |
---|---|
Elektryczny typ silnika | |
Moc silnika | 0kW / 0 KM |
Maksymalny moment obrotowy | 0 Nm |
Liczba silników | 0 |
Rodzaj akumulatora | |
Pojemność akumulatora | 0 kWh |
Napięcie akumulatora | 0 V |
Ładowanie akumulatora |
Układ hamulcowy | |
---|---|
Rodzaj hamulców przód | |
Rodzaj hamulców tył | |
ABS | Tak |
EBD | Nie |
Brake assistant | Nie |
Nadwozie | |
---|---|
Długość | 4756 mm |
Szerokość | 1758 mm |
Wysokość | 1345 mm |
Minimalna masa własna pojazdu | 1274 kg |
Pełni obciążonego | 0 kg |
Maksymalna masa całkowita pojazdu | 1274 kg |
Maksymalne obciążenie dachu | 0 kg |
Minimalna pojemność bagażnika | 383 L |
Maksymalna pojemność bagażnika | 383 L |
Rozstaw osi | 2627 mm |
Rozstaw kół - przód | 1417 mm |
Rozstaw kół - tył | 1404 mm |
Średnica zawracania | 11.6 m |
Specyfikacje | |
---|---|
Opony podstawowe | 205/60R15 |
Pojemność zbiornika paliwa | 59 L |
Blokada mechanizmu różnicowego | Nie |
ESP | Nie |
TC | Nie |
obr/min 120 km/h | 2550 |
Zawieszenie | |
---|---|
Przednie zawieszenie | niezależny, McPherson, sprężyny śrubowe |
Tylne zawieszenie | półniezależne, sprężyny śrubowe |
Przedni drążek stabilizatora | Tak |
Tylny stabilizator | Tak |
Przeniesienie | |
---|---|
1. bieg | 2,84:1 |
2. bieg | 1,60:1 |
3. bieg | 1,00:1 |
4. bieg | - |
5. bieg | - |
6. bieg | - |
7. bieg | - |
8. bieg | - |
9. bieg | - |
Stosunek Bieg wsteczny | 2,07:1 |
Napęd ostateczna | 2 |
Compare with another vehicle
Udostępnij na
Udostępnij na
Błędny raport