Cadillac Escalade GMTK2XL 6.2 426 KM - Dane techniczne, spalanie, opinie
Cadillac Escalade GMTK2XL 6.2 426 KM
Dane techniczne | |
---|---|
Cena | 185370 € |
Produkowany | 2015-0 |
Nadwozie | |
Liczba miejsc | 7 |
Przeniesienie | 8 s. - |
Paliwo | Benzyna |
Prędkość maksymalna | 180 km/h |
Przyspieszenie 0 - 100 | 6.9 sec |
Zużycie paliwa - mieście | 18.0 L/100 km |
Zużycie paliwa - trasie | 10.3 L/100 km |
Zużycie paliwa - Średnie | 13.1 L/100 km |
Klasa energetyczna | G |
Napęd |
Paliwa silnikowe | |
---|---|
Układ napędowy | Paliwa silnikowe |
Pojemność skokowa | 6162 cm3 |
Emisja CO2 | 302 g/km. |
Moc silnika | 426 KM / 313 kW |
-obr/min | 5600 |
Maksymalny moment obrotowy | 610 Nm |
-obr/min | 4100 |
Turbo | Nie |
Dostawa paliwa | Wtrysk bezpośredni |
Umiejscowienie wałka rozrządu | ohv |
Liczba cylindrów | 8, |
Zawory na cylinder | 2 |
Średnica cylindra | 103.3 mm |
Skok tłoka | 92.0 mm |
Stopień sprężania | 11.5 :1 |
Katalizator | Tak |
Silnik elektryczny | |
---|---|
Elektryczny typ silnika | |
Moc silnika | 0kW / 0 KM |
Maksymalny moment obrotowy | 0 Nm |
Liczba silników | 0 |
Rodzaj akumulatora | |
Pojemność akumulatora | 0 kWh |
Napięcie akumulatora | 0 V |
Ładowanie akumulatora |
Układ hamulcowy | |
---|---|
Rodzaj hamulców przód | |
Rodzaj hamulców tył | |
ABS | Tak |
EBD | Tak |
Brake assistant | Tak |
Nadwozie | |
---|---|
Długość | 5697 mm |
Szerokość | 2061 mm |
Wysokość | 1896 mm |
Minimalna masa własna pojazdu | 2767 kg |
Pełni obciążonego | 635 kg |
Maksymalna masa całkowita pojazdu | 3402 kg |
Maksymalne obciążenie dachu | 0 kg |
Minimalna pojemność bagażnika | 431 L |
Maksymalna pojemność bagażnika | 3424 L |
Rozstaw osi | 3302 mm |
Rozstaw kół - przód | 1746 mm |
Rozstaw kół - tył | 1744 mm |
Średnica zawracania | 13.1 m |
Specyfikacje | |
---|---|
Opony podstawowe | 285/45R22 |
Pojemność zbiornika paliwa | 98 L |
Blokada mechanizmu różnicowego | Nie |
ESP | Tak |
TC | Tak |
obr/min 120 km/h | 1650 |
Zawieszenie | |
---|---|
Przednie zawieszenie | niezależny, McPherson, pneumatyczne |
Tylne zawieszenie | rigid, pneumatyczne |
Przedni drążek stabilizatora | Tak |
Tylny stabilizator | Tak |
Przeniesienie | |
---|---|
1. bieg | 4,56:1 |
2. bieg | 2,97:1 |
3. bieg | 2,08:1 |
4. bieg | 1,69:1 |
5. bieg | 1,27:1 |
6. bieg | 1,00:1 |
7. bieg | 0,85:1 |
8. bieg | 0,65:1 |
9. bieg | - |
Stosunek Bieg wsteczny | 3,82:1 |
Napęd ostateczna | 3 |
Compare with another vehicle
Udostępnij na
Udostępnij na
Błędny raport