BMW X5 F15 M50d xDrive Steptronic 381 KM - Dane techniczne, spalanie, opinie
BMW X5 F15 M50d xDrive Steptronic 381 KM
| Dane techniczne | |
|---|---|
| Cena | 118000 € |
| Produkowany | 2013-2018 |
| Nadwozie | |
| Liczba miejsc | 5-7 |
| Przeniesienie | 8 s. - |
| Paliwo | |
| Prędkość maksymalna | 250 km/h |
| Przyspieszenie 0 - 100 | 5.3 sec |
| Zużycie paliwa - mieście | 7.6 L/100 km |
| Zużycie paliwa - trasie | 6.2 L/100 km |
| Zużycie paliwa - Średnie | 6.7 L/100 km |
| Klasa energetyczna | D |
| Napęd | |
| Paliwa silnikowe | |
|---|---|
| Układ napędowy | Paliwa silnikowe |
| Pojemność skokowa | 2993 cm3 |
| Emisja CO2 | 177 g/km. |
| Moc silnika | 381 KM / 280 kW |
| -obr/min | 4000-4400 |
| Maksymalny moment obrotowy | 740 Nm |
| -obr/min | 2000-3000 |
| Turbo | Yes, 2 turbines |
| Dostawa paliwa | |
| Umiejscowienie wałka rozrządu | dohc |
| Liczba cylindrów | 6, |
| Zawory na cylinder | 4 |
| Średnica cylindra | 84.0 mm |
| Skok tłoka | 90.0 mm |
| Stopień sprężania | 16.0 :1 |
| Katalizator | |
| Układ hamulcowy | |
|---|---|
| Rodzaj hamulców przód | |
| Rodzaj hamulców tył | |
| ABS | Tak |
| EBD | Tak |
| Brake assistant | Tak |
| Nadwozie | |
|---|---|
| Długość | 4886 mm |
| Szerokość | 1938 mm |
| Wysokość | 1762 mm |
| Minimalna masa własna pojazdu | 2265 kg |
| Pełni obciążonego | 635 kg |
| Maksymalna masa całkowita pojazdu | 2900 kg |
| Maksymalne obciążenie dachu | 100 kg |
| Minimalna pojemność bagażnika | 650 L |
| Maksymalna pojemność bagażnika | 650 L |
| Rozstaw osi | 2933 mm |
| Rozstaw kół - przód | 1662 mm |
| Rozstaw kół - tył | 1702 mm |
| Średnica zawracania | 12.7 m |
| Specyfikacje | |
|---|---|
| Opony podstawowe | 255/50R19 |
| Pojemność zbiornika paliwa | 85 L |
| Blokada mechanizmu różnicowego | Tak |
| ESP | Tak |
| TC | Tak |
| obr/min 120 km/h | 1800 |
| Zawieszenie | |
|---|---|
| Przednie zawieszenie | niezależny, dubb.dr., sprężyny śrubowe |
| Tylne zawieszenie | , sprężyny śrubowe |
| Przedni drążek stabilizatora | Tak |
| Tylny stabilizator | Tak |
| Przeniesienie | |
|---|---|
| 1. bieg | 9.1 |
| 2. bieg | 3,14:1 |
| 3. bieg | 20.4 |
| 4. bieg | 25.7 |
| 5. bieg | 33.4 |
| 6. bieg | 42.9 |
| 7. bieg | 51.1 |
| 8. bieg | 64.3 |
| 9. bieg | - |
| Stosunek Bieg wsteczny | 3,32:1 |
| Napęd ostateczna | 3 |
Compare with another vehicle
Udostępnij na
Udostępnij na
Błędny raport
