BMW M6 Coupe E63 M6 Cabrio 507 KM - Dane techniczne, spalanie, opinie
BMW M6 Coupe E63 M6 Cabrio 507 KM
| Dane techniczne | |
|---|---|
| Cena | 168400 € |
| Produkowany | 2006-2007 |
| Nadwozie | Kabriolet |
| Liczba miejsc | 4 |
| Przeniesienie | 6 s. - |
| Paliwo | Benzyna |
| Prędkość maksymalna | 250 km/h |
| Przyspieszenie 0 - 100 | 4.7 sec |
| Zużycie paliwa - mieście | 22.8 L/100 km |
| Zużycie paliwa - trasie | 10.7 L/100 km |
| Zużycie paliwa - Średnie | 15.2 L/100 km |
| Klasa energetyczna | G |
| Napęd | |
| Paliwa silnikowe | |
|---|---|
| Układ napędowy | Paliwa silnikowe |
| Pojemność skokowa | 4999 cm3 |
| Emisja CO2 | 366 g/km. |
| Moc silnika | 507 KM / 373 kW |
| -obr/min | 7750 |
| Maksymalny moment obrotowy | 520 Nm |
| -obr/min | 6100 |
| Turbo | Nie |
| Dostawa paliwa | Wtrysk wielopunktowy |
| Umiejscowienie wałka rozrządu | dohc |
| Liczba cylindrów | 10, |
| Zawory na cylinder | 4 |
| Średnica cylindra | 92.0 mm |
| Skok tłoka | 75.2 mm |
| Stopień sprężania | 12.0 |
| Katalizator | Tak |
| Układ hamulcowy | |
|---|---|
| Rodzaj hamulców przód | |
| Rodzaj hamulców tył | |
| ABS | Tak |
| EBD | Tak |
| Brake assistant | Tak |
| Nadwozie | |
|---|---|
| Długość | 4871 mm |
| Szerokość | 1855 mm |
| Wysokość | 1377 mm |
| Minimalna masa własna pojazdu | 1905 kg |
| Pełni obciążonego | 475 kg |
| Maksymalna masa całkowita pojazdu | 2380 kg |
| Maksymalne obciążenie dachu | 0 kg |
| Minimalna pojemność bagażnika | 450 L |
| Maksymalna pojemność bagażnika | 0 L |
| Rozstaw osi | 2781 mm |
| Rozstaw kół - przód | 1567 mm |
| Rozstaw kół - tył | 1584 mm |
| Średnica zawracania | 11.4 m |
| Specyfikacje | |
|---|---|
| Opony podstawowe | 255/40R19 |
| Pojemność zbiornika paliwa | 70 L |
| Blokada mechanizmu różnicowego | Nie |
| ESP | Tak |
| TC | Tak |
| obr/min 120 km/h | 3350 |
| Zawieszenie | |
|---|---|
| Przednie zawieszenie | niezależny, dubb.dr., sprężyny śrubowe |
| Tylne zawieszenie | niezależny, dubb.dr., sprężyny śrubowe |
| Przedni drążek stabilizatora | Nie |
| Tylny stabilizator | Nie |
| Przeniesienie | |
|---|---|
| 1. bieg | 3,99:1 |
| 2. bieg | 2,65:1 |
| 3. bieg | 1,81:1 |
| 4. bieg | 1,39:1 |
| 5. bieg | 1,16:1 |
| 6. bieg | 1,00:1 |
| 7. bieg | - |
| 8. bieg | - |
| 9. bieg | - |
| Stosunek Bieg wsteczny | 3,99:1 |
| Napęd ostateczna | 3 |
Compare with another vehicle
Udostępnij na
Udostępnij na
Błędny raport
