BMW 7 Series E66 Long facelift 2005 730i730Li Steptronic 258 KM - Dane techniczne, spalanie, opinie
BMW 7 Series E66 Long facelift 2005 730i730Li Steptronic 258 KM
| Dane techniczne | |
|---|---|
| Cena | 97050 € |
| Produkowany | 2005-2008 |
| Nadwozie | |
| Liczba miejsc | 5 |
| Przeniesienie | 6 s. - |
| Paliwo | |
| Prędkość maksymalna | 244 km/h |
| Przyspieszenie 0 - 100 | 7.9 sec |
| Zużycie paliwa - mieście | 14.6 L/100 km |
| Zużycie paliwa - trasie | 7.5 L/100 km |
| Zużycie paliwa - Średnie | 10.1 L/100 km |
| Klasa energetyczna | E |
| Napęd | |
| Paliwa silnikowe | |
|---|---|
| Układ napędowy | Paliwa silnikowe |
| Pojemność skokowa | 2996 cm3 |
| Emisja CO2 | 242 g/km. |
| Moc silnika | 258 KM / 190 kW |
| -obr/min | 6600 |
| Maksymalny moment obrotowy | 300 Nm |
| -obr/min | 2500-4000 |
| Turbo | Nie |
| Dostawa paliwa | Wtrysk wielopunktowy |
| Umiejscowienie wałka rozrządu | DOHC |
| Liczba cylindrów | 6, |
| Zawory na cylinder | 4 |
| Średnica cylindra | 85.0 mm |
| Skok tłoka | 88.0 mm |
| Stopień sprężania | 10.7 |
| Katalizator | Tak |
| Układ hamulcowy | |
|---|---|
| Rodzaj hamulców przód | |
| Rodzaj hamulców tył | |
| ABS | Tak |
| EBD | Tak |
| Brake assistant | Tak |
| Nadwozie | |
|---|---|
| Długość | 5179 mm |
| Szerokość | 1902 mm |
| Wysokość | 1484 mm |
| Minimalna masa własna pojazdu | 1835 kg |
| Pełni obciążonego | 580 kg |
| Maksymalna masa całkowita pojazdu | 2415 kg |
| Maksymalne obciążenie dachu | 100 kg |
| Minimalna pojemność bagażnika | 500 L |
| Maksymalna pojemność bagażnika | 0 L |
| Rozstaw osi | 3130 mm |
| Rozstaw kół - przód | 1578 mm |
| Rozstaw kół - tył | 1596 mm |
| Średnica zawracania | 12.6 m |
| Specyfikacje | |
|---|---|
| Opony podstawowe | 245/55WR17 |
| Pojemność zbiornika paliwa | 88 L |
| Blokada mechanizmu różnicowego | Nie |
| ESP | Tak |
| TC | Tak |
| obr/min 120 km/h | 2550 |
| Zawieszenie | |
|---|---|
| Przednie zawieszenie | , sprężyny śrubowe |
| Tylne zawieszenie | , sprężyny śrubowe |
| Przedni drążek stabilizatora | Tak |
| Tylny stabilizator | Tak |
| Przeniesienie | |
|---|---|
| 1. bieg | 4,17:1 |
| 2. bieg | 2,34:1 |
| 3. bieg | 1,52:1 |
| 4. bieg | 1,14:1 |
| 5. bieg | 0,87:1 |
| 6. bieg | 0,69:1 |
| 7. bieg | - |
| 8. bieg | - |
| 9. bieg | - |
| Stosunek Bieg wsteczny | 3,40:1 |
| Napęd ostateczna | 4 |
Compare with another vehicle
Udostępnij na
Udostępnij na
Błędny raport
