BMW 7 Series E32, facelift 1992 730i 218 KM - Dane techniczne, spalanie, opinie
BMW 7 Series E32, facelift 1992 730i 218 KM
| Dane techniczne | |
|---|---|
| Cena | 62349 € |
| Produkowany | 1992-1994 |
| Nadwozie | |
| Liczba miejsc | 5 |
| Przeniesienie | 5 s. - |
| Paliwo | |
| Prędkość maksymalna | 233 km/h |
| Przyspieszenie 0 - 100 | 8.5 sec |
| Zużycie paliwa - mieście | 14.9 L/100 km |
| Zużycie paliwa - trasie | 8.3 L/100 km |
| Zużycie paliwa - Średnie | 11.1 L/100 km |
| Klasa energetyczna | - |
| Napęd | |
| Paliwa silnikowe | |
|---|---|
| Układ napędowy | Paliwa silnikowe |
| Pojemność skokowa | 2997 cm3 |
| Emisja CO2 | 265 g/km. |
| Moc silnika | 218 KM / 160 kW |
| -obr/min | 5800 |
| Maksymalny moment obrotowy | 290 Nm |
| -obr/min | 4500 |
| Turbo | Nie |
| Dostawa paliwa | Wtrysk wielopunktowy |
| Umiejscowienie wałka rozrządu | DOHC |
| Liczba cylindrów | 8, |
| Zawory na cylinder | 4 |
| Średnica cylindra | 84.0 mm |
| Skok tłoka | 67.6 mm |
| Stopień sprężania | 10.5 |
| Katalizator | Tak |
| Układ hamulcowy | |
|---|---|
| Rodzaj hamulców przód | |
| Rodzaj hamulców tył | |
| ABS | Tak |
| EBD | Nie |
| Brake assistant | Nie |
| Nadwozie | |
|---|---|
| Długość | 4910 mm |
| Szerokość | 1845 mm |
| Wysokość | 1411 mm |
| Minimalna masa własna pojazdu | 1700 kg |
| Pełni obciążonego | 520 kg |
| Maksymalna masa całkowita pojazdu | 2220 kg |
| Maksymalne obciążenie dachu | 100 kg |
| Minimalna pojemność bagażnika | 500 L |
| Maksymalna pojemność bagażnika | 500 L |
| Rozstaw osi | 2833 mm |
| Rozstaw kół - przód | 1530 mm |
| Rozstaw kół - tył | 1558 mm |
| Średnica zawracania | 11.6 m |
| Specyfikacje | |
|---|---|
| Opony podstawowe | 225/60ZR15 |
| Pojemność zbiornika paliwa | 90 L |
| Blokada mechanizmu różnicowego | Nie |
| ESP | Nie |
| TC | Nie |
| obr/min 120 km/h | 3050 |
| Zawieszenie | |
|---|---|
| Przednie zawieszenie | , sprężyny śrubowe |
| Tylne zawieszenie | , sprężyny śrubowe |
| Przedni drążek stabilizatora | Tak |
| Tylny stabilizator | Tak |
| Przeniesienie | |
|---|---|
| 1. bieg | 4,20:1 |
| 2. bieg | 2,49:1 |
| 3. bieg | 1,66:1 |
| 4. bieg | 1,24:1 |
| 5. bieg | 1,00:1 |
| 6. bieg | - |
| 7. bieg | - |
| 8. bieg | - |
| 9. bieg | - |
| Stosunek Bieg wsteczny | 3,89:1 |
| Napęd ostateczna | 3 |
Compare with another vehicle
Udostępnij na
Udostępnij na
Błędny raport
