BMW 5 series F11 Touring LCI, Facelift 2013 518d 150 KM - Dane techniczne, spalanie, opinie

Dane techniczne
Cena	56418 €
Produkowany	2015-2017
Nadwozie	Kombi
Liczba miejsc	5
Przeniesienie	7 s. -
Paliwo	Diesel
Prędkość maksymalna	209 km/h
Przyspieszenie 0 - 100	9.8 sec
Zużycie paliwa - mieście	5.2 L/100 km
Zużycie paliwa - trasie	4.1 L/100 km
Zużycie paliwa - Średnie	4.7 L/100 km
Klasa energetyczna	C
Napęd

Paliwa silnikowe
Układ napędowy	Paliwa silnikowe
Pojemność skokowa	1995 cm3
Emisja CO2	123 g/km.
Moc silnika	150 KM / 110 kW
-obr/min	4000
Maksymalny moment obrotowy	360 Nm
-obr/min	1750
Turbo	Yes, with intercooler
Dostawa paliwa	Common rail
Umiejscowienie wałka rozrządu	dohc
Liczba cylindrów	4,
Zawory na cylinder	4
Średnica cylindra	84.0 mm
Skok tłoka	90.0 mm
Stopień sprężania	16.5 :1
Katalizator	Particle filter

Silnik elektryczny
Elektryczny typ silnika
Moc silnika	0kW / 0 KM
Maksymalny moment obrotowy	0 Nm
Liczba silników	0
Rodzaj akumulatora
Pojemność akumulatora	0 kWh
Napięcie akumulatora	0 V
Ładowanie akumulatora

Układ hamulcowy
Rodzaj hamulców przód
Rodzaj hamulców tył
ABS	Tak
EBD	Tak
Brake assistant	Nie

Nadwozie
Długość	4907 mm
Szerokość	1860 mm
Wysokość	1462 mm
Minimalna masa własna pojazdu	1705 kg
Pełni obciążonego	675 kg
Maksymalna masa całkowita pojazdu	2380 kg
Maksymalne obciążenie dachu	100 kg
Minimalna pojemność bagażnika	560 L
Maksymalna pojemność bagażnika	1670 L
Rozstaw osi	2968 mm
Rozstaw kół - przód	1600 mm
Rozstaw kół - tył	1626 mm
Średnica zawracania	12.0 m

Specyfikacje
Opony podstawowe	245/45R18
Pojemność zbiornika paliwa	70 L
Blokada mechanizmu różnicowego	Nie
ESP	Tak
TC	Tak
obr/min 120 km/h	0

Zawieszenie
Przednie zawieszenie	niezależny, dubb.dr., sprężyny śrubowe
Tylne zawieszenie	multi-link, sprężyny śrubowe
Przedni drążek stabilizatora	Tak
Tylny stabilizator	Tak

Przeniesienie
1. bieg	4,71:1
2. bieg	3,14:1
3. bieg	2,11:1
4. bieg	1,67:1
5. bieg	1,00:1
6. bieg	0,84:1
7. bieg	0,67:1
8. bieg	-
9. bieg	-
Stosunek Bieg wsteczny	3,30:1
Napęd ostateczna	2