BMW 5 Series E39 Touring 525tds 143 KM - Dane techniczne, spalanie, opinie
BMW 5 Series E39 Touring 525tds 143 KM
| Dane techniczne | |
|---|---|
| Cena | 46672 € |
| Produkowany | 1997-2000 |
| Nadwozie | Kombi |
| Liczba miejsc | 5 |
| Przeniesienie | 5 s. - |
| Paliwo | |
| Prędkość maksymalna | 203 km/h |
| Przyspieszenie 0 - 100 | 11.4 sec |
| Zużycie paliwa - mieście | 13.4 L/100 km |
| Zużycie paliwa - trasie | 7.2 L/100 km |
| Zużycie paliwa - Średnie | 9.4 L/100 km |
| Klasa energetyczna | G |
| Napęd | |
| Paliwa silnikowe | |
|---|---|
| Układ napędowy | Paliwa silnikowe |
| Pojemność skokowa | 2498 cm3 |
| Emisja CO2 | 250 g/km. |
| Moc silnika | 143 KM / 105 kW |
| -obr/min | 4800 |
| Maksymalny moment obrotowy | 280 Nm |
| -obr/min | 2200 |
| Turbo | Yes, with intercooler |
| Dostawa paliwa | |
| Umiejscowienie wałka rozrządu | ohc |
| Liczba cylindrów | 6, |
| Zawory na cylinder | 2 |
| Średnica cylindra | 80.0 mm |
| Skok tłoka | 82.8 mm |
| Stopień sprężania | 22.0 |
| Katalizator | Nie |
| Układ hamulcowy | |
|---|---|
| Rodzaj hamulców przód | |
| Rodzaj hamulców tył | |
| ABS | Tak |
| EBD | Tak |
| Brake assistant | Nie |
| Nadwozie | |
|---|---|
| Długość | 4805 mm |
| Szerokość | 1800 mm |
| Wysokość | 1445 mm |
| Minimalna masa własna pojazdu | 1650 kg |
| Pełni obciążonego | 585 kg |
| Maksymalna masa całkowita pojazdu | 2235 kg |
| Maksymalne obciążenie dachu | 100 kg |
| Minimalna pojemność bagażnika | 410 L |
| Maksymalna pojemność bagażnika | 410 L |
| Rozstaw osi | 2830 mm |
| Rozstaw kół - przód | 1516 mm |
| Rozstaw kół - tył | 1527 mm |
| Średnica zawracania | 11.3 m |
| Specyfikacje | |
|---|---|
| Opony podstawowe | 205/65VR15 |
| Pojemność zbiornika paliwa | 70 L |
| Blokada mechanizmu różnicowego | Nie |
| ESP | Tak |
| TC | Tak |
| obr/min 120 km/h | 2300 |
| Zawieszenie | |
|---|---|
| Przednie zawieszenie | , sprężyny śrubowe |
| Tylne zawieszenie | multi-link, sprężyny śrubowe |
| Przedni drążek stabilizatora | Tak |
| Tylny stabilizator | Tak |
| Przeniesienie | |
|---|---|
| 1. bieg | 3,67:1 |
| 2. bieg | 2,00:1 |
| 3. bieg | 1,41:1 |
| 4. bieg | 1,00:1 |
| 5. bieg | 0,74:1 |
| 6. bieg | - |
| 7. bieg | - |
| 8. bieg | - |
| 9. bieg | - |
| Stosunek Bieg wsteczny | 4,10:1 |
| Napęd ostateczna | 3 |
Compare with another vehicle
Udostępnij na
Udostępnij na
Błędny raport
