BMW 4 Series F32 Coupe 420i xDrive Steptronic 184 KM - Dane techniczne, spalanie, opinie
BMW 4 Series F32 Coupe 420i xDrive Steptronic 184 KM
| Dane techniczne | |
|---|---|
| Cena | 47835 € |
| Produkowany | 2016-2017 |
| Nadwozie | |
| Liczba miejsc | 4 |
| Przeniesienie | 8 s. - |
| Paliwo | |
| Prędkość maksymalna | 236 km/h |
| Przyspieszenie 0 - 100 | 7.8 sec |
| Zużycie paliwa - mieście | 8.6-8.8 L/100 km |
| Zużycie paliwa - trasie | 5.1-5.2 L/100 km |
| Zużycie paliwa - Średnie | 6.4-6.5 L/100 km |
| Klasa energetyczna | C |
| Napęd | |
| Paliwa silnikowe | |
|---|---|
| Układ napędowy | Paliwa silnikowe |
| Pojemność skokowa | 1998 cm3 |
| Emisja CO2 | 149-152 g/km. |
| Moc silnika | 184 KM / 135 kW |
| -obr/min | 5000-6250 |
| Maksymalny moment obrotowy | 290 Nm |
| -obr/min | 1350-4600 |
| Turbo | Yes, 2 turbines |
| Dostawa paliwa | |
| Umiejscowienie wałka rozrządu | dohc |
| Liczba cylindrów | 4, |
| Zawory na cylinder | 4 |
| Średnica cylindra | 84.0 mm |
| Skok tłoka | 94.6 mm |
| Stopień sprężania | 11.0 :1 |
| Katalizator | Tak |
| Układ hamulcowy | |
|---|---|
| Rodzaj hamulców przód | |
| Rodzaj hamulców tył | |
| ABS | Tak |
| EBD | Tak |
| Brake assistant | Tak |
| Nadwozie | |
|---|---|
| Długość | 4638 mm |
| Szerokość | 1825 mm |
| Wysokość | 1392 mm |
| Minimalna masa własna pojazdu | 1605 kg |
| Pełni obciążonego | 485 kg |
| Maksymalna masa całkowita pojazdu | 2090 kg |
| Maksymalne obciążenie dachu | 75 kg |
| Minimalna pojemność bagażnika | 445 L |
| Maksymalna pojemność bagażnika | 445 L |
| Rozstaw osi | 2810 mm |
| Rozstaw kół - przód | 1545 mm |
| Rozstaw kół - tył | 1594 mm |
| Średnica zawracania | 11.8 m |
| Specyfikacje | |
|---|---|
| Opony podstawowe | 225/50R17 |
| Pojemność zbiornika paliwa | 60 L |
| Blokada mechanizmu różnicowego | Nie |
| ESP | Tak |
| TC | Tak |
| obr/min 120 km/h | 2050 |
| Zawieszenie | |
|---|---|
| Przednie zawieszenie | , sprężyny śrubowe |
| Tylne zawieszenie | , sprężyny śrubowe |
| Przedni drążek stabilizatora | Tak |
| Tylny stabilizator | Tak |
| Przeniesienie | |
|---|---|
| 1. bieg | 8.5 |
| 2. bieg | 3,20:1 |
| 3. bieg | 2,14:1 |
| 4. bieg | 24.8 |
| 5. bieg | 32.5 |
| 6. bieg | 42.7 |
| 7. bieg | 52.0 |
| 8. bieg | 66.8 |
| 9. bieg | - |
| Stosunek Bieg wsteczny | 3,46:1 |
| Napęd ostateczna | 3 |
Compare with another vehicle
Udostępnij na
Udostępnij na
Błędny raport
