Audi Q2 1.0 116 KM - Dane techniczne, spalanie, opinie

Dane techniczne
Cena	29510 €
Produkowany	2017-0
Nadwozie
Liczba miejsc	4
Przeniesienie	0 s. - Ręczna
Paliwo	Benzyna
Prędkość maksymalna	197 km/h
Przyspieszenie 0 - 100	10.1 sec
Zużycie paliwa - mieście	6.2 L/100 km
Zużycie paliwa - trasie	4.5 L/100 km
Zużycie paliwa - Średnie	5.1 L/100 km
Klasa energetyczna	C
Napęd

Paliwa silnikowe
Układ napędowy	Paliwa silnikowe
Pojemność skokowa	999 cm3
Emisja CO2	117 g/km.
Moc silnika	116 KM / 85 kW
-obr/min	5000
Maksymalny moment obrotowy	200 Nm
-obr/min	2000
Turbo	Yes, with intercooler
Dostawa paliwa	Wtrysk bezpośredni
Umiejscowienie wałka rozrządu	dohc
Liczba cylindrów	3,
Zawory na cylinder	4
Średnica cylindra	74.5 mm
Skok tłoka	75.4 mm
Stopień sprężania	10.5 :1
Katalizator	Tak

Silnik elektryczny
Elektryczny typ silnika
Moc silnika	0kW / 0 KM
Maksymalny moment obrotowy	0 Nm
Liczba silników	0
Rodzaj akumulatora
Pojemność akumulatora	0 kWh
Napięcie akumulatora	0 V
Ładowanie akumulatora

Układ hamulcowy
Rodzaj hamulców przód
Rodzaj hamulców tył
ABS	Tak
EBD	Tak
Brake assistant	Tak

Nadwozie
Długość	4191 mm
Szerokość	1794 mm
Wysokość	1508 mm
Minimalna masa własna pojazdu	1180 kg
Pełni obciążonego	585 kg
Maksymalna masa całkowita pojazdu	1765 kg
Maksymalne obciążenie dachu	75 kg
Minimalna pojemność bagażnika	405 L
Maksymalna pojemność bagażnika	1050 L
Rozstaw osi	2601 mm
Rozstaw kół - przód	1547 mm
Rozstaw kół - tył	1541 mm
Średnica zawracania	11.1 m

Specyfikacje
Opony podstawowe	215/55R17
Pojemność zbiornika paliwa	50 L
Blokada mechanizmu różnicowego	Tak
ESP	Tak
TC	Tak
obr/min 120 km/h	0

Zawieszenie
Przednie zawieszenie	niezależny, McPherson, sprężyny śrubowe
Tylne zawieszenie	półniezależne, sprężyny śrubowe
Przedni drążek stabilizatora	Tak
Tylny stabilizator	Tak

Przeniesienie
1. bieg	-
2. bieg	-
3. bieg	-
4. bieg	-
5. bieg	-
6. bieg	-
7. bieg	-
8. bieg	-
9. bieg	-
Stosunek Bieg wsteczny	-
Napęd ostateczna	0