Audi A6 C7 Avant facelift 2015 2.0 TDI ultra S tronic 190 KM - Dane techniczne, spalanie, opinie

Dane techniczne
Cena	64070 €
Produkowany	2016-2018
Nadwozie
Liczba miejsc	5
Przeniesienie	7 s. -
Paliwo
Prędkość maksymalna	226 km/h
Przyspieszenie 0 - 100	8.5 sec
Zużycie paliwa - mieście	5.9-6.0 L/100 km
Zużycie paliwa - trasie	4.6-4.8 L/100 km
Zużycie paliwa - Średnie	5.1-5.2 L/100 km
Klasa energetyczna	D
Napęd

Paliwa silnikowe
Układ napędowy	Paliwa silnikowe
Pojemność skokowa	1968 cm3
Emisja CO2	133-138 g/km.
Moc silnika	190 KM / 140 kW
-obr/min	3800-4200
Maksymalny moment obrotowy	400 Nm
-obr/min	1750-3000
Turbo	Yes, with intercooler
Dostawa paliwa
Umiejscowienie wałka rozrządu	DOHC
Liczba cylindrów	4,
Zawory na cylinder	4
Średnica cylindra	81.0 mm
Skok tłoka	95.5 mm
Stopień sprężania	15.5 :1
Katalizator

Silnik elektryczny
Elektryczny typ silnika
Moc silnika	0kW / 0 KM
Maksymalny moment obrotowy	0 Nm
Liczba silników	0
Rodzaj akumulatora
Pojemność akumulatora	0 kWh
Napięcie akumulatora	0 V
Ładowanie akumulatora

Układ hamulcowy
Rodzaj hamulców przód
Rodzaj hamulców tył
ABS	Tak
EBD	Tak
Brake assistant	Nie

Nadwozie
Długość	4943 mm
Szerokość	1874 mm
Wysokość	1461-1482 mm
Minimalna masa własna pojazdu	1810 kg
Pełni obciążonego	630 kg
Maksymalna masa całkowita pojazdu	2440 kg
Maksymalne obciążenie dachu	100 kg
Minimalna pojemność bagażnika	565 L
Maksymalna pojemność bagażnika	1680 L
Rozstaw osi	2912 mm
Rozstaw kół - przód	1627 mm
Rozstaw kół - tył	1618 mm
Średnica zawracania	11.9 m

Specyfikacje
Opony podstawowe	245/45R18
Pojemność zbiornika paliwa	73 L
Blokada mechanizmu różnicowego	Tak
ESP	Tak
TC	Tak
obr/min 120 km/h	1550

Zawieszenie
Przednie zawieszenie	, sprężyny śrubowe
Tylne zawieszenie	, sprężyny śrubowe
Przedni drążek stabilizatora	Tak
Tylny stabilizator	Tak

Przeniesienie
1. bieg	3,19:1
2. bieg	2,19:1
3. bieg	1,52:1
4. bieg	1,06:1
5. bieg	0,74:1
6. bieg	0,51:1
7. bieg	0,39:1
8. bieg	-
9. bieg	-
Stosunek Bieg wsteczny	2,75:1
Napęd ostateczna	4