Audi A5 8T3 Coupe 2.7 TDI V6 190 KM - Dane techniczne, spalanie, opinie
Audi A5 8T3 Coupe 2.7 TDI V6 190 KM
--Coupe-329.jpg)
--Coupe-273.jpg)
--Coupe-970.jpg)
--Coupe-989.jpg)
--Coupe-892.jpg)
--Coupe-160.jpg)
--Coupe-836.jpg)
--Coupe-341.jpg)
| Dane techniczne | |
|---|---|
| Cena | 51930 € |
| Produkowany | 2008-2011 |
| Nadwozie | |
| Liczba miejsc | 4 |
| Przeniesienie | 6 s. - Ręczna |
| Paliwo | Diesel |
| Prędkość maksymalna | 239 km/h |
| Przyspieszenie 0 - 100 | 7.9 sec |
| Zużycie paliwa - mieście | 8.1 L/100 km |
| Zużycie paliwa - trasie | 4.8 L/100 km |
| Zużycie paliwa - Średnie | 6.0 L/100 km |
| Klasa energetyczna | D |
| Napęd | |
| Paliwa silnikowe | |
|---|---|
| Układ napędowy | Paliwa silnikowe |
| Pojemność skokowa | 2698 cm3 |
| Emisja CO2 | 159 g/km. |
| Moc silnika | 190 KM / 140 kW |
| -obr/min | 3500-4400 |
| Maksymalny moment obrotowy | 400 Nm |
| -obr/min | 1400-3500 |
| Turbo | Yes, with intercooler |
| Dostawa paliwa | |
| Umiejscowienie wałka rozrządu | dohc |
| Liczba cylindrów | 6, |
| Zawory na cylinder | 4 |
| Średnica cylindra | 83.0 mm |
| Skok tłoka | 83.1 mm |
| Stopień sprężania | 17 |
| Katalizator | |
| Układ hamulcowy | |
|---|---|
| Rodzaj hamulców przód | |
| Rodzaj hamulców tył | |
| ABS | Tak |
| EBD | Tak |
| Brake assistant | Tak |
| Nadwozie | |
|---|---|
| Długość | 4625 mm |
| Szerokość | 1854 mm |
| Wysokość | 1372 mm |
| Minimalna masa własna pojazdu | 1625 kg |
| Pełni obciążonego | 425 kg |
| Maksymalna masa całkowita pojazdu | 2050 kg |
| Maksymalne obciążenie dachu | 75 kg |
| Minimalna pojemność bagażnika | 455 L |
| Maksymalna pojemność bagażnika | 829 L |
| Rozstaw osi | 2751 mm |
| Rozstaw kół - przód | 1590 mm |
| Rozstaw kół - tył | 1577 mm |
| Średnica zawracania | 11.4 m |
| Specyfikacje | |
|---|---|
| Opony podstawowe | 225/50R17 |
| Pojemność zbiornika paliwa | 65 L |
| Blokada mechanizmu różnicowego | Tak |
| ESP | Tak |
| TC | Tak |
| obr/min 120 km/h | 0 |
| Zawieszenie | |
|---|---|
| Przednie zawieszenie | , sprężyny śrubowe |
| Tylne zawieszenie | , sprężyny śrubowe |
| Przedni drążek stabilizatora | Tak |
| Tylny stabilizator | Tak |
| Przeniesienie | |
|---|---|
| 1. bieg | 9.5 |
| 2. bieg | 17.9 |
| 3. bieg | 28.9 |
| 4. bieg | 41.2 |
| 5. bieg | 53.6 |
| 6. bieg | 63.6 |
| 7. bieg | - |
| 8. bieg | - |
| 9. bieg | - |
| Stosunek Bieg wsteczny | 10.8 |
| Napęd ostateczna | 0 |
Compare with another vehicle
Udostępnij na
Udostępnij na
Błędny raport
