Audi A4 B6 1.8 150 KM - Dane techniczne, spalanie, opinie
Audi A4 B6 1.8 150 KM
| Dane techniczne | |
|---|---|
| Cena | 36570 € |
| Produkowany | 2001-2002 |
| Nadwozie | Sedan |
| Liczba miejsc | 5 |
| Przeniesienie | 0 s. - |
| Paliwo | Benzyna |
| Prędkość maksymalna | 219 km/h |
| Przyspieszenie 0 - 100 | 9.2 sec |
| Zużycie paliwa - mieście | 11.3 L/100 km |
| Zużycie paliwa - trasie | 6.4 L/100 km |
| Zużycie paliwa - Średnie | 8.2 L/100 km |
| Klasa energetyczna | F |
| Napęd | |
| Paliwa silnikowe | |
|---|---|
| Układ napędowy | Paliwa silnikowe |
| Pojemność skokowa | 1781 cm3 |
| Emisja CO2 | 197 g/km. |
| Moc silnika | 150 KM / 110 kW |
| -obr/min | 5700 |
| Maksymalny moment obrotowy | 210 Nm |
| -obr/min | 1750 |
| Turbo | Yes, with intercooler |
| Dostawa paliwa | Wtrysk wielopunktowy |
| Umiejscowienie wałka rozrządu | dohc |
| Liczba cylindrów | 4, |
| Zawory na cylinder | 5 |
| Średnica cylindra | 81.0 mm |
| Skok tłoka | 86.4 mm |
| Stopień sprężania | 9.3 |
| Katalizator | Tak |
| Układ hamulcowy | |
|---|---|
| Rodzaj hamulców przód | |
| Rodzaj hamulców tył | |
| ABS | Tak |
| EBD | Tak |
| Brake assistant | Tak |
| Nadwozie | |
|---|---|
| Długość | 4547 mm |
| Szerokość | 1766 mm |
| Wysokość | 1428 mm |
| Minimalna masa własna pojazdu | 1390 kg |
| Pełni obciążonego | 575 kg |
| Maksymalna masa całkowita pojazdu | 1965 kg |
| Maksymalne obciążenie dachu | 75 kg |
| Minimalna pojemność bagażnika | 445 L |
| Maksymalna pojemność bagażnika | 720 L |
| Rozstaw osi | 2650 mm |
| Rozstaw kół - przód | 1528 mm |
| Rozstaw kół - tył | 1526 mm |
| Średnica zawracania | 11.1 m |
| Specyfikacje | |
|---|---|
| Opony podstawowe | 195/65VR15 |
| Pojemność zbiornika paliwa | 70 L |
| Blokada mechanizmu różnicowego | Tak |
| ESP | Tak |
| TC | Tak |
| obr/min 120 km/h | 0 |
| Zawieszenie | |
|---|---|
| Przednie zawieszenie | multi-link, sprężyny śrubowe |
| Tylne zawieszenie | multi-link, sprężyny śrubowe |
| Przedni drążek stabilizatora | Tak |
| Tylny stabilizator | Tak |
| Przeniesienie | |
|---|---|
| 1. bieg | 2,40:1 |
| 2. bieg | 1,30:1 |
| 3. bieg | 0,95:1 |
| 4. bieg | 0,73:1 |
| 5. bieg | 0,56:1 |
| 6. bieg | 0,38:1 |
| 7. bieg | - |
| 8. bieg | - |
| 9. bieg | - |
| Stosunek Bieg wsteczny | 2,40:1 |
| Napęd ostateczna | 6 |
Compare with another vehicle
Udostępnij na
Udostępnij na
Błędny raport
