Audi A2 8Z 1.6 FSI 110 KM - Dane techniczne, spalanie, opinie
Audi A2 8Z 1.6 FSI 110 KM
| Dane techniczne | |
|---|---|
| Cena | 24690 € |
| Produkowany | 2004-2005 |
| Nadwozie | |
| Liczba miejsc | 5 |
| Przeniesienie | 5 s. - |
| Paliwo | |
| Prędkość maksymalna | 202 km/h |
| Przyspieszenie 0 - 100 | 9.8 sec |
| Zużycie paliwa - mieście | 8.1 L/100 km |
| Zużycie paliwa - trasie | 4.7 L/100 km |
| Zużycie paliwa - Średnie | 5.9 L/100 km |
| Klasa energetyczna | D |
| Napęd | |
| Paliwa silnikowe | |
|---|---|
| Układ napędowy | Paliwa silnikowe |
| Pojemność skokowa | 1598 cm3 |
| Emisja CO2 | 142 g/km. |
| Moc silnika | 110 KM / 81 kW |
| -obr/min | 5800 |
| Maksymalny moment obrotowy | 155 Nm |
| -obr/min | 4500 |
| Turbo | Nie |
| Dostawa paliwa | Wtrysk wielopunktowy |
| Umiejscowienie wałka rozrządu | DOHC |
| Liczba cylindrów | 4, |
| Zawory na cylinder | 4 |
| Średnica cylindra | 76.5 mm |
| Skok tłoka | 86.9 mm |
| Stopień sprężania | 12.0 |
| Katalizator | Tak |
| Układ hamulcowy | |
|---|---|
| Rodzaj hamulców przód | |
| Rodzaj hamulców tył | |
| ABS | Tak |
| EBD | Tak |
| Brake assistant | Nie |
| Nadwozie | |
|---|---|
| Długość | 3830 mm |
| Szerokość | 1673 mm |
| Wysokość | 1553 mm |
| Minimalna masa własna pojazdu | 995 kg |
| Pełni obciążonego | 530 kg |
| Maksymalna masa całkowita pojazdu | 1525 kg |
| Maksymalne obciążenie dachu | 40 kg |
| Minimalna pojemność bagażnika | 390 L |
| Maksymalna pojemność bagażnika | 2012 L |
| Rozstaw osi | 2405 mm |
| Rozstaw kół - przód | 1462 mm |
| Rozstaw kół - tył | 1427 mm |
| Średnica zawracania | 10.5 m |
| Specyfikacje | |
|---|---|
| Opony podstawowe | 175/60R15 |
| Pojemność zbiornika paliwa | 42 L |
| Blokada mechanizmu różnicowego | Tak |
| ESP | Tak |
| TC | Tak |
| obr/min 120 km/h | 3400 |
| Zawieszenie | |
|---|---|
| Przednie zawieszenie | , sprężyny śrubowe |
| Tylne zawieszenie | , sprężyny śrubowe |
| Przedni drążek stabilizatora | Tak |
| Tylny stabilizator | Nie |
| Przeniesienie | |
|---|---|
| 1. bieg | 3,45:1 |
| 2. bieg | 2,10:1 |
| 3. bieg | 1,39:1 |
| 4. bieg | 1,03:1 |
| 5. bieg | 0,81:1 |
| 6. bieg | - |
| 7. bieg | - |
| 8. bieg | - |
| 9. bieg | - |
| Stosunek Bieg wsteczny | 3,18:1 |
| Napęd ostateczna | 3 |
Compare with another vehicle
Udostępnij na
Udostępnij na
Błędny raport
