Audi A1 8X Sportback 2.0 TDI 143 KM - Dane techniczne, spalanie, opinie
Audi A1 8X Sportback 2.0 TDI 143 KM
| Dane techniczne | |
|---|---|
| Cena | 29390 € |
| Produkowany | 2012-2014 |
| Nadwozie | |
| Liczba miejsc | 5 |
| Przeniesienie | 6 s. - |
| Paliwo | |
| Prędkość maksymalna | 217 km/h |
| Przyspieszenie 0 - 100 | 8.3 sec |
| Zużycie paliwa - mieście | 5.0 L/100 km |
| Zużycie paliwa - trasie | 3.6 L/100 km |
| Zużycie paliwa - Średnie | 4.1 L/100 km |
| Klasa energetyczna | C |
| Napęd | |
| Paliwa silnikowe | |
|---|---|
| Układ napędowy | Paliwa silnikowe |
| Pojemność skokowa | 1968 cm3 |
| Emisja CO2 | 108 g/km. |
| Moc silnika | 143 KM / 105 kW |
| -obr/min | 4200 |
| Maksymalny moment obrotowy | 320 Nm |
| -obr/min | 1750-2500 |
| Turbo | Yes, with intercooler |
| Dostawa paliwa | |
| Umiejscowienie wałka rozrządu | DOHC |
| Liczba cylindrów | 4, |
| Zawory na cylinder | 4 |
| Średnica cylindra | 81.0 mm |
| Skok tłoka | 95.5 mm |
| Stopień sprężania | 16.5 |
| Katalizator | |
| Układ hamulcowy | |
|---|---|
| Rodzaj hamulców przód | |
| Rodzaj hamulców tył | |
| ABS | Tak |
| EBD | Tak |
| Brake assistant | Tak |
| Nadwozie | |
|---|---|
| Długość | 3954 mm |
| Szerokość | 1746 mm |
| Wysokość | 1422 mm |
| Minimalna masa własna pojazdu | 1290 kg |
| Pełni obciążonego | 395 kg |
| Maksymalna masa całkowita pojazdu | 1685 kg |
| Maksymalne obciążenie dachu | 75 kg |
| Minimalna pojemność bagażnika | 270 L |
| Maksymalna pojemność bagażnika | 920 L |
| Rozstaw osi | 2469 mm |
| Rozstaw kół - przód | 1477 mm |
| Rozstaw kół - tył | 1471 mm |
| Średnica zawracania | 10.6 m |
| Specyfikacje | |
|---|---|
| Opony podstawowe | 215/45R16 |
| Pojemność zbiornika paliwa | 45 L |
| Blokada mechanizmu różnicowego | Tak |
| ESP | Tak |
| TC | Tak |
| obr/min 120 km/h | 2450 |
| Zawieszenie | |
|---|---|
| Przednie zawieszenie | , sprężyny śrubowe |
| Tylne zawieszenie | , sprężyny śrubowe |
| Przedni drążek stabilizatora | Tak |
| Tylny stabilizator | Tak |
| Przeniesienie | |
|---|---|
| 1. bieg | 3,77:1 |
| 2. bieg | 1,96:1 |
| 3. bieg | 1,26:1 |
| 4. bieg | 0,87:1 |
| 5. bieg | 0,86:1 |
| 6. bieg | 0,72:1 |
| 7. bieg | - |
| 8. bieg | - |
| 9. bieg | - |
| Stosunek Bieg wsteczny | 4,55:1 |
| Napęd ostateczna | 3 |
Compare with another vehicle
Udostępnij na
Udostępnij na
Błędny raport
