Alfa Romeo GTV 916 facelift 2003 3.2 V6 240 KM - Dane techniczne, spalanie, opinie
Alfa Romeo GTV 916 facelift 2003 3.2 V6 240 KM
| Dane techniczne | |
|---|---|
| Cena | 45805 € |
| Produkowany | 2003-2005 |
| Nadwozie | |
| Liczba miejsc | 4 |
| Przeniesienie | 6 s. - |
| Paliwo | |
| Prędkość maksymalna | 255 km/h |
| Przyspieszenie 0 - 100 | 6.3 sec |
| Zużycie paliwa - mieście | 19.9 L/100 km |
| Zużycie paliwa - trasie | 9.3 L/100 km |
| Zużycie paliwa - Średnie | 13.2 L/100 km |
| Klasa energetyczna | G |
| Napęd | |
| Paliwa silnikowe | |
|---|---|
| Układ napędowy | Paliwa silnikowe |
| Pojemność skokowa | 3179 cm3 |
| Emisja CO2 | 315 g/km. |
| Moc silnika | 240 KM / 176 kW |
| -obr/min | 6200 |
| Maksymalny moment obrotowy | 289 Nm |
| -obr/min | 4800 |
| Turbo | Nie |
| Dostawa paliwa | Wtrysk wielopunktowy |
| Umiejscowienie wałka rozrządu | DOHC |
| Liczba cylindrów | 6, |
| Zawory na cylinder | 4 |
| Średnica cylindra | 93.0 mm |
| Skok tłoka | 78 mm |
| Stopień sprężania | 10.5 |
| Katalizator | Tak |
| Układ hamulcowy | |
|---|---|
| Rodzaj hamulców przód | |
| Rodzaj hamulców tył | |
| ABS | Tak |
| EBD | Nie |
| Brake assistant | Nie |
| Nadwozie | |
|---|---|
| Długość | 4299 mm |
| Szerokość | 1776 mm |
| Wysokość | 1318 mm |
| Minimalna masa własna pojazdu | 1445 kg |
| Pełni obciążonego | 410 kg |
| Maksymalna masa całkowita pojazdu | 1855 kg |
| Maksymalne obciążenie dachu | 0 kg |
| Minimalna pojemność bagażnika | 155 L |
| Maksymalna pojemność bagażnika | 155 L |
| Rozstaw osi | 2540 mm |
| Rozstaw kół - przód | 1530 mm |
| Rozstaw kół - tył | 1508 mm |
| Średnica zawracania | 12.0 m |
| Specyfikacje | |
|---|---|
| Opony podstawowe | 225/45R17 |
| Pojemność zbiornika paliwa | 70 L |
| Blokada mechanizmu różnicowego | Nie |
| ESP | Nie |
| TC | Tak |
| obr/min 120 km/h | 3050 |
| Zawieszenie | |
|---|---|
| Przednie zawieszenie | , sprężyny śrubowe |
| Tylne zawieszenie | , sprężyny śrubowe |
| Przedni drążek stabilizatora | Tak |
| Tylny stabilizator | Tak |
| Przeniesienie | |
|---|---|
| 1. bieg | 3,50:1 |
| 2. bieg | 2,24:1 |
| 3. bieg | 1,52:1 |
| 4. bieg | 1,16:1 |
| 5. bieg | 0,97:1 |
| 6. bieg | 0,82:1 |
| 7. bieg | - |
| 8. bieg | - |
| 9. bieg | - |
| Stosunek Bieg wsteczny | 3,55:1 |
| Napęd ostateczna | 3 |
Compare with another vehicle
Udostępnij na
Udostępnij na
Błędny raport
