Alfa Romeo 75 162 B facelift 1988 1.6 106 KM - Dane techniczne, spalanie, opinie
Alfa Romeo 75 162 B facelift 1988 1.6 106 KM
| Dane techniczne | |
|---|---|
| Cena | 16558 € |
| Produkowany | 1990-1992 |
| Nadwozie | Sedan |
| Liczba miejsc | 5 |
| Przeniesienie | 5 s. - Ręczna |
| Paliwo | Benzyna |
| Prędkość maksymalna | 180 km/h |
| Przyspieszenie 0 - 100 | 11.3 sec |
| Zużycie paliwa - mieście | 0.0 L/100 km |
| Zużycie paliwa - trasie | 0.0 L/100 km |
| Zużycie paliwa - Średnie | 8.5 L/100 km |
| Klasa energetyczna | - |
| Napęd | |
| Paliwa silnikowe | |
|---|---|
| Układ napędowy | Paliwa silnikowe |
| Pojemność skokowa | 1570 cm3 |
| Emisja CO2 | 0 g/km. |
| Moc silnika | 106 KM / 78 kW |
| -obr/min | 6000 |
| Maksymalny moment obrotowy | 132 Nm |
| -obr/min | 3800 |
| Turbo | Nie |
| Dostawa paliwa | Wtrysk wielopunktowy |
| Umiejscowienie wałka rozrządu | dohc |
| Liczba cylindrów | 4, |
| Zawory na cylinder | 2 |
| Średnica cylindra | 78.0 mm |
| Skok tłoka | 82.0 mm |
| Stopień sprężania | 9.0 |
| Katalizator | Tak |
| Układ hamulcowy | |
|---|---|
| Rodzaj hamulców przód | |
| Rodzaj hamulców tył | |
| ABS | Nie |
| EBD | Nie |
| Brake assistant | Nie |
| Nadwozie | |
|---|---|
| Długość | 4330 mm |
| Szerokość | 1630 mm |
| Wysokość | 1400 mm |
| Minimalna masa własna pojazdu | 1090 kg |
| Pełni obciążonego | 435 kg |
| Maksymalna masa całkowita pojazdu | 1525 kg |
| Maksymalne obciążenie dachu | 80 kg |
| Minimalna pojemność bagażnika | 500 L |
| Maksymalna pojemność bagażnika | 0 L |
| Rozstaw osi | 2510 mm |
| Rozstaw kół - przód | 1368 mm |
| Rozstaw kół - tył | 1358 mm |
| Średnica zawracania | 10.9 m |
| Specyfikacje | |
|---|---|
| Opony podstawowe | 185/70TR13 |
| Pojemność zbiornika paliwa | 49 L |
| Blokada mechanizmu różnicowego | Nie |
| ESP | Nie |
| TC | Nie |
| obr/min 120 km/h | 3850 |
| Zawieszenie | |
|---|---|
| Przednie zawieszenie | niezależny, dubb.dr., drążek skrętny |
| Tylne zawieszenie | De Dion, sprężyny śrubowe |
| Przedni drążek stabilizatora | Tak |
| Tylny stabilizator | Tak |
| Przeniesienie | |
|---|---|
| 1. bieg | 2,88:1 |
| 2. bieg | 1,72:1 |
| 3. bieg | 1,23:1 |
| 4. bieg | 0,95:1 |
| 5. bieg | 0,78:1 |
| 6. bieg | - |
| 7. bieg | - |
| 8. bieg | - |
| 9. bieg | - |
| Stosunek Bieg wsteczny | 3,00:1 |
| Napęd ostateczna | 4 |
Compare with another vehicle
Udostępnij na
Udostępnij na
Błędny raport
