Alfa Romeo 164 3.0 i.e. QV 200 KM - Dane techniczne, spalanie, opinie
Alfa Romeo 164 3.0 i.e. QV 200 KM
| Dane techniczne | |
|---|---|
| Cena | 41589 € |
| Produkowany | 1990-1993 |
| Nadwozie | |
| Liczba miejsc | 5 |
| Przeniesienie | 5 s. - |
| Paliwo | |
| Prędkość maksymalna | 237 km/h |
| Przyspieszenie 0 - 100 | 7.7 sec |
| Zużycie paliwa - mieście | 13 L/100 km |
| Zużycie paliwa - trasie | 7.3 L/100 km |
| Zużycie paliwa - Średnie | 9.9 L/100 km |
| Klasa energetyczna | - |
| Napęd | |
| Paliwa silnikowe | |
|---|---|
| Układ napędowy | Paliwa silnikowe |
| Pojemność skokowa | 2959 cm3 |
| Emisja CO2 | 0 g/km. |
| Moc silnika | 200 KM / 147 kW |
| -obr/min | 5800 |
| Maksymalny moment obrotowy | 269 Nm |
| -obr/min | 4400 |
| Turbo | Nie |
| Dostawa paliwa | Wtrysk wielopunktowy |
| Umiejscowienie wałka rozrządu | DOHC |
| Liczba cylindrów | 6, |
| Zawory na cylinder | 4 |
| Średnica cylindra | 93.0 mm |
| Skok tłoka | 72.6 mm |
| Stopień sprężania | 10.0 |
| Katalizator | Tak |
| Układ hamulcowy | |
|---|---|
| Rodzaj hamulców przód | |
| Rodzaj hamulców tył | |
| ABS | Tak |
| EBD | Nie |
| Brake assistant | Nie |
| Nadwozie | |
|---|---|
| Długość | 4555 mm |
| Szerokość | 1760 mm |
| Wysokość | 1400 mm |
| Minimalna masa własna pojazdu | 1430 kg |
| Pełni obciążonego | 425 kg |
| Maksymalna masa całkowita pojazdu | 1855 kg |
| Maksymalne obciążenie dachu | 100 kg |
| Minimalna pojemność bagażnika | 505 L |
| Maksymalna pojemność bagażnika | 0 L |
| Rozstaw osi | 2660 mm |
| Rozstaw kół - przód | 1515 mm |
| Rozstaw kół - tył | 1490 mm |
| Średnica zawracania | 10.8 m |
| Specyfikacje | |
|---|---|
| Opony podstawowe | 195/65VR15 |
| Pojemność zbiornika paliwa | 70 L |
| Blokada mechanizmu różnicowego | Nie |
| ESP | Nie |
| TC | Nie |
| obr/min 120 km/h | 3150 |
| Zawieszenie | |
|---|---|
| Przednie zawieszenie | , sprężyny śrubowe |
| Tylne zawieszenie | , sprężyny śrubowe |
| Przedni drążek stabilizatora | Tak |
| Tylny stabilizator | Tak |
| Przeniesienie | |
|---|---|
| 1. bieg | 3,50:1 |
| 2. bieg | 2,18:1 |
| 3. bieg | 1,52:1 |
| 4. bieg | 1,16:1 |
| 5. bieg | 0,92:1 |
| 6. bieg | - |
| 7. bieg | - |
| 8. bieg | - |
| 9. bieg | - |
| Stosunek Bieg wsteczny | 3,55:1 |
| Napęd ostateczna | 3 |
Compare with another vehicle
Udostępnij na
Udostępnij na
Błędny raport