Toyota RAV4 4 (XA40, facelift 2015) 2.5 Hybrid E-CVT 155 CV - Scheda tecnica (caratteristiche), consumi
Toyota RAV4 4 (XA40, facelift 2015) 2.5 Hybrid E-CVT 155 CV
Scheda tecnica | |
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Prezzo base | 43795 € |
Anno modello | 2016-2018 |
Carrozzeria | |
Posti | 5 |
Tipo di cambio | 0 s. - |
Alimentazione | |
Velocità max | 180 km/h |
Accelerazione 0-100km/h | 8.3 sec |
Consumo - urbano | 5.1 L/100 km |
Consumo - extrurbano | 5.0 L/100 km |
Consumo - combinato | 5.0 L/100 km |
Classe energetica | A |
Trazione |
Motore a combustibile | |
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Sistema di azionamento | |
Cilindrata cm3 | 2494 cm3 |
le emissioni di CO2 | 117 g/km. |
Potenza | 155 hp / 114 kW |
-giri/min | 5700 |
Coppia | 210 Nm |
-giri/min | 4200-4400 |
Turbo | No |
Fornitura di combustibile | iniezione Multipoint |
Distribuzione | DOHC. Dual VVT-i |
Numero cilindri | 4, |
Numero di valvole per cilindro | 4 |
Alesaggio | 90.0 mm |
Corsa | 98.0 mm |
Rapporto di compressione | 12.5 :1 |
Catalizzatore | Sì |
Motore elettrico | |
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Tipo di motore elettrico | synchronous motor / permanent magnet |
Potenza | 0kW / 197 hp |
Coppia | 0 Nm |
Mumero di motori | 1 |
Tipo di batteria | nickel-metal hydride |
La capacità della batteria | 1.6 kWh |
Tensione della batteria | 0 V |
Di carica della batteria |
Sistema di frenatura | |
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Freni anteriori | |
Freni posteriori | |
ABS | Sì |
EBD | Sì |
Brake assistant | No |
Carrozzeria | |
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Lunghezza | 4605 mm |
Larghezza | 1845 mm |
Altezza | 1675 mm |
Peso a vuoto | 1700-1860 kg |
Carico massimo | 570 kg |
Peso a vuoto più un carico | 2270 kg |
Peso massimo sul tetto | 85 kg |
Bagagliaio minimo | 577 L |
Bagagliaio massimo | 1776 L |
Interasse | 2660 mm |
Carreggiata anteriore | 1570 mm |
Carreggiata posteriore | 1570 mm |
Diametro di sterzata | 11.2 m |
Caratteristiche | |
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Pneumatici | 235/55R18 |
Capacità del serbatoio di carburante | 56 L |
Bloccaggio del differenziale | No |
ESP | Sì |
TC | Sì |
giri/min 120 km/hh | 0 |
Sospensione | |
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Sospensioni anteriori | , molle elicoidali |
Sospensioni posteriori | , molle elicoidali |
Barra stabilizzatrice anteriore | Sì |
Barra stabilizzatrice posteriore | Sì |
Cambio | |
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1a | - |
2a | - |
3a | - |
4a | - |
5a | - |
6a | - |
7a | - |
8a | - |
9a | - |
R.M | - |
Coppia riduzione finale | 0 |
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