Toyota Auris 2 Touring Sports 1.8 VVT-i Hybrid 99 CV - Scheda tecnica (caratteristiche), consumi
Toyota Auris 2 Touring Sports 1.8 VVT-i Hybrid 99 CV
Scheda tecnica | |
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Prezzo base | 33105 € |
Anno modello | 2014-2015 |
Carrozzeria | |
Posti | 5 |
Tipo di cambio | 0 s. - |
Alimentazione | |
Velocità max | 175 km/h |
Accelerazione 0-100km/h | 11.2 sec |
Consumo - urbano | 3.8 L/100 km |
Consumo - extrurbano | 3.8 L/100 km |
Consumo - combinato | 3.8 L/100 km |
Classe energetica | A |
Trazione |
Motore a combustibile | |
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Sistema di azionamento | |
Cilindrata cm3 | 1798 cm3 |
le emissioni di CO2 | 88 g/km. |
Potenza | 99 hp / 73 kW |
-giri/min | 5200 |
Coppia | 142 Nm |
-giri/min | 4000 |
Turbo | No |
Fornitura di combustibile | iniezione Multipoint |
Distribuzione | DOHC |
Numero cilindri | 4, |
Numero di valvole per cilindro | 4 |
Alesaggio | 80.5 mm |
Corsa | 88.3 mm |
Rapporto di compressione | 13.0 :1 |
Catalizzatore | Sì |
Motore elettrico | |
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Tipo di motore elettrico | permanent magnet synchronous motor |
Potenza | 82kW / 136 hp |
Coppia | 207 Nm |
Mumero di motori | 2 |
Tipo di batteria | nickel metal hydride |
La capacità della batteria | 1 kWh |
Tensione della batteria | 202 V |
Di carica della batteria |
Sistema di frenatura | |
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Freni anteriori | |
Freni posteriori | |
ABS | Sì |
EBD | Sì |
Brake assistant | No |
Carrozzeria | |
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Lunghezza | 4560 mm |
Larghezza | 1760 mm |
Altezza | 1460 mm |
Peso a vuoto | 1335 kg |
Carico massimo | 530 kg |
Peso a vuoto più un carico | 1865 kg |
Peso massimo sul tetto | 0 kg |
Bagagliaio minimo | 530 L |
Bagagliaio massimo | 672 L |
Interasse | 2600 mm |
Carreggiata anteriore | 1535 mm |
Carreggiata posteriore | 1535 mm |
Diametro di sterzata | 10.8 m |
Caratteristiche | |
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Pneumatici | 225/40R18 |
Capacità del serbatoio di carburante | 45 L |
Bloccaggio del differenziale | No |
ESP | Sì |
TC | Sì |
giri/min 120 km/hh | 0 |
Sospensione | |
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Sospensioni anteriori | indipendente, McPherson, molle elicoidali |
Sospensioni posteriori | semi-indipendente, molle elicoidali |
Barra stabilizzatrice anteriore | Sì |
Barra stabilizzatrice posteriore | Sì |
Cambio | |
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1a | |
2a | |
3a | |
4a | |
5a | |
6a | |
7a | |
8a | |
9a | |
R.M | |
Coppia riduzione finale | 0 |
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