Renault Scenic 3 (Phase 3) Scenic XMod TCe 130 Bose 130 CV - Scheda tecnica (caratteristiche), consumi
Renault Scenic 3 (Phase 3) Scenic XMod TCe 130 Bose 130 CV
Scheda tecnica | |
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Prezzo base | 30290 € |
Anno modello | 2013-0 |
Carrozzeria | MPV |
Posti | 5 |
Tipo di cambio | 6 s. - Manuale |
Alimentazione | Benzina |
Velocità max | 190 km/h |
Accelerazione 0-100km/h | 11.4 sec |
Consumo - urbano | 7.7 L/100 km |
Consumo - extrurbano | 5.6 L/100 km |
Consumo - combinato | 6.4 L/100 km |
Classe energetica | C |
Trazione |
Motore a combustibile | |
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Sistema di azionamento | Motore a combustibile |
Cilindrata cm3 | 1397 cm3 |
le emissioni di CO2 | 145 g/km. |
Potenza | 130 hp / 96 kW |
-giri/min | 5500 |
Coppia | 205 Nm |
-giri/min | 2000 |
Turbo | Sì, con intercooler |
Fornitura di combustibile | iniezione Multipoint |
Distribuzione | dohc |
Numero cilindri | 4, |
Numero di valvole per cilindro | 4 |
Alesaggio | 78.0 mm |
Corsa | 73.1 mm |
Rapporto di compressione | 9.1 :1 |
Catalizzatore | Sì |
Sistema di frenatura | |
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Freni anteriori | |
Freni posteriori | |
ABS | Sì |
EBD | Sì |
Brake assistant | Sì |
Carrozzeria | |
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Lunghezza | 4372 mm |
Larghezza | 1845 mm |
Altezza | 1656 mm |
Peso a vuoto | 1316 kg |
Carico massimo | 652 kg |
Peso a vuoto più un carico | 1968 kg |
Peso massimo sul tetto | 0 kg |
Bagagliaio minimo | 480 L |
Bagagliaio massimo | 1870 L |
Interasse | 2704 mm |
Carreggiata anteriore | 1544 mm |
Carreggiata posteriore | 1559 mm |
Diametro di sterzata | 11.1 m |
Caratteristiche | |
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Pneumatici | 205/55R17 |
Capacità del serbatoio di carburante | 60 L |
Bloccaggio del differenziale | No |
ESP | Sì |
TC | Sì |
giri/min 120 km/hh | 3350 |
Sospensione | |
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Sospensioni anteriori | indipendente, McPherson, molle elicoidali |
Sospensioni posteriori | semi-indipendente, barra di torsione |
Barra stabilizzatrice anteriore | Sì |
Barra stabilizzatrice posteriore | Sì |
Cambio | |
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1a | 3,73:1 |
2a | 2,11:1 |
3a | 1,45:1 |
4a | 1,09:1 |
5a | 0,87:1 |
6a | 0,73:1 |
7a | - |
8a | - |
9a | - |
R.M | 3,69:1 |
Coppia riduzione finale | 4 |
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