Mitsubishi Sapporo 2 (A16_A) 2000 GSR Turbo 170 CV - Scheda tecnica (caratteristiche), consumi
Mitsubishi Sapporo 2 (A16_A) 2000 GSR Turbo 170 CV
Scheda tecnica | |
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Prezzo base | 19399 € |
Anno modello | 1982-1985 |
Carrozzeria | Coupé |
Posti | 5 |
Tipo di cambio | 5 s. - Manuale |
Alimentazione | Benzina |
Velocità max | 205 km/h |
Accelerazione 0-100km/h | 8.7 sec |
Consumo - urbano | 0.0 L/100 km |
Consumo - extrurbano | 0.0 L/100 km |
Consumo - combinato | 9.7 L/100 km |
Classe energetica | - |
Trazione |
Motore a combustibile | |
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Sistema di azionamento | Motore a combustibile |
Cilindrata cm3 | 1997 cm3 |
le emissioni di CO2 | 0 g/km. |
Potenza | 170 hp / 125 kW |
-giri/min | 5500 |
Coppia | 245 Nm |
-giri/min | 3500 |
Turbo | Sì |
Fornitura di combustibile | Una singola iniezione-point |
Distribuzione | ohc |
Numero cilindri | 4, |
Numero di valvole per cilindro | 2 |
Alesaggio | 85.0 mm |
Corsa | 88.0 mm |
Rapporto di compressione | 7.6 :1 |
Catalizzatore | No |
Motore elettrico | |
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Tipo di motore elettrico | |
Potenza | 0kW / 0 hp |
Coppia | 0 Nm |
Mumero di motori | 0 |
Tipo di batteria | |
La capacità della batteria | 0 kWh |
Tensione della batteria | 0 V |
Di carica della batteria |
Sistema di frenatura | |
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Freni anteriori | |
Freni posteriori | |
ABS | No |
EBD | No |
Brake assistant | No |
Carrozzeria | |
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Lunghezza | 4525 mm |
Larghezza | 1675 mm |
Altezza | 1350 mm |
Peso a vuoto | 1210 kg |
Carico massimo | 525 kg |
Peso a vuoto più un carico | 1735 kg |
Peso massimo sul tetto | 75 kg |
Bagagliaio minimo | 0 L |
Bagagliaio massimo | 0 L |
Interasse | 2530 mm |
Carreggiata anteriore | 1375 mm |
Carreggiata posteriore | 1385 mm |
Diametro di sterzata | 10.0 m |
Caratteristiche | |
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Pneumatici | 195/70HR14 |
Capacità del serbatoio di carburante | 60 L |
Bloccaggio del differenziale | No |
ESP | No |
TC | No |
giri/min 120 km/hh | 3100 |
Sospensione | |
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Sospensioni anteriori | indipendente, McPherson, molle elicoidali |
Sospensioni posteriori | indipendente, molle elicoidali |
Barra stabilizzatrice anteriore | No |
Barra stabilizzatrice posteriore | Sì |
Cambio | |
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1a | 3,37:1 |
2a | 2,04:1 |
3a | 1,36:1 |
4a | 1,00:1 |
5a | 0,86:1 |
6a | - |
7a | - |
8a | - |
9a | - |
R.M | 3,64:1 |
Coppia riduzione finale | 3 |
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