Infiniti Q50 S Hybrid Sport Tech 306 CV - Scheda tecnica (caratteristiche), consumi
Infiniti Q50 S Hybrid Sport Tech 306 CV
Scheda tecnica | |
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Prezzo base | 66550 € |
Anno modello | 2015-0 |
Carrozzeria | Berlina |
Posti | 5 |
Tipo di cambio | 7 s. - |
Alimentazione | Benzina |
Velocità max | 250 km/h |
Accelerazione 0-100km/h | 5.1 sec |
Consumo - urbano | 8.2 L/100 km |
Consumo - extrurbano | 5.1 L/100 km |
Consumo - combinato | 6.2 L/100 km |
Classe energetica | C |
Trazione |
Motore a combustibile | |
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Sistema di azionamento | |
Cilindrata cm3 | 3498 cm3 |
le emissioni di CO2 | 144 g/km. |
Potenza | 306 hp / 225 kW |
-giri/min | 6800 |
Coppia | 350 Nm |
-giri/min | 5000 |
Turbo | Sì, con intercooler |
Fornitura di combustibile | iniezione Multipoint |
Distribuzione | dohc |
Numero cilindri | 6, |
Numero di valvole per cilindro | 4 |
Alesaggio | 95.5 mm |
Corsa | 81.4 mm |
Rapporto di compressione | 10.6 :1 |
Catalizzatore |
Motore elettrico | |
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Tipo di motore elettrico | permanent magnet synchronous motor |
Potenza | 0kW / 0 hp |
Coppia | 0 Nm |
Mumero di motori | 1 |
Tipo di batteria | lithium-ion |
La capacità della batteria | 0 kWh |
Tensione della batteria | 0 V |
Di carica della batteria |
Sistema di frenatura | |
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Freni anteriori | |
Freni posteriori | |
ABS | Sì |
EBD | Sì |
Brake assistant | Sì |
Carrozzeria | |
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Lunghezza | 4800 mm |
Larghezza | 1820 mm |
Altezza | 1430 mm |
Peso a vuoto | 1725 kg |
Carico massimo | 555 kg |
Peso a vuoto più un carico | 2280 kg |
Peso massimo sul tetto | 0 kg |
Bagagliaio minimo | 310 L |
Bagagliaio massimo | 310 L |
Interasse | 2850 mm |
Carreggiata anteriore | 1540 mm |
Carreggiata posteriore | 1550 mm |
Diametro di sterzata | 11.2 m |
Caratteristiche | |
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Pneumatici | 245/40R19 |
Capacità del serbatoio di carburante | 70 L |
Bloccaggio del differenziale | No |
ESP | Sì |
TC | Sì |
giri/min 120 km/hh | 1900 |
Sospensione | |
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Sospensioni anteriori | , molle elicoidali |
Sospensioni posteriori | multi-link, molle elicoidali |
Barra stabilizzatrice anteriore | Sì |
Barra stabilizzatrice posteriore | Sì |
Cambio | |
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1a | 4,78:1 |
2a | 3,10:1 |
3a | 1,99:1 |
4a | 1,37:1 |
5a | 1,00:1 |
6a | 0,87:1 |
7a | 0,78:1 |
8a | |
9a | |
R.M | 3,86:1 |
Coppia riduzione finale | 2 |
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