Donkervoort D8 GT 180 180 CV - Scheda tecnica (caratteristiche), consumi
Donkervoort D8 GT 180 180 CV
| Scheda tecnica | |
|---|---|
| Prezzo base | 119338 € |
| Anno modello | 2008-0 |
| Carrozzeria | Cabrio |
| Posti | 2 |
| Tipo di cambio | 5 s. - Manuale |
| Alimentazione | Benzina |
| Velocità max | 210 km/h |
| Accelerazione 0-100km/h | 5.0 sec |
| Consumo - urbano | 0.0 L/100 km |
| Consumo - extrurbano | 0.0 L/100 km |
| Consumo - combinato | 10.0 L/100 km |
| Classe energetica | G |
| Trazione | |
| Motore a combustibile | |
|---|---|
| Sistema di azionamento | Motore a combustibile |
| Cilindrata cm3 | 1781 cm3 |
| le emissioni di CO2 | 200 g/km. |
| Potenza | 180 hp / 132 kW |
| -giri/min | 5500 |
| Coppia | 235 Nm |
| -giri/min | 1950 |
| Turbo | Sì, con intercooler |
| Fornitura di combustibile | iniezione Multipoint |
| Distribuzione | dohc |
| Numero cilindri | 4, |
| Numero di valvole per cilindro | 5 |
| Alesaggio | 81.0 mm |
| Corsa | 86.4 mm |
| Rapporto di compressione | 9.5 |
| Catalizzatore | Sì |
| Sistema di frenatura | |
|---|---|
| Freni anteriori | |
| Freni posteriori | |
| ABS | No |
| EBD | No |
| Brake assistant | No |
| Carrozzeria | |
|---|---|
| Lunghezza | 3650 mm |
| Larghezza | 1810 mm |
| Altezza | 1090 mm |
| Peso a vuoto | 650 kg |
| Carico massimo | 335 kg |
| Peso a vuoto più un carico | 985 kg |
| Peso massimo sul tetto | 0 kg |
| Bagagliaio minimo | 200 L |
| Bagagliaio massimo | 0 L |
| Interasse | 2300 mm |
| Carreggiata anteriore | 1400 mm |
| Carreggiata posteriore | 1470 mm |
| Diametro di sterzata | 8.0 m |
| Caratteristiche | |
|---|---|
| Pneumatici | 215/45R17 |
| Capacità del serbatoio di carburante | 40 L |
| Bloccaggio del differenziale | Sì |
| ESP | No |
| TC | No |
| giri/min 120 km/hh | 3000 |
| Sospensione | |
|---|---|
| Sospensioni anteriori | indipendente, dubb.dr., molle elicoidali |
| Sospensioni posteriori | indipendente, dubb.dr., molle elicoidali |
| Barra stabilizzatrice anteriore | Sì |
| Barra stabilizzatrice posteriore | No |
| Cambio | |
|---|---|
| 1a | 3,36:1 |
| 2a | 1,81:1 |
| 3a | 1,26:1 |
| 4a | 1,00:1 |
| 5a | 0,82:1 |
| 6a | - |
| 7a | - |
| 8a | - |
| 9a | - |
| R.M | 3,66:1 |
| Coppia riduzione finale | 3 |
CONFRONTA con un altro veicolo
Condividi
Condividi
Rapporto di errore
