BMW 7 Series E38 Long, facelift 1998 L7 High-Line 326 CV - Scheda tecnica (caratteristiche), consumi
BMW 7 Series E38 Long, facelift 1998 L7 High-Line 326 CV
| Scheda tecnica | |
|---|---|
| Prezzo base | 176929 € |
| Anno modello | 1998-2001 |
| Carrozzeria | Berlina |
| Posti | 5 |
| Tipo di cambio | 5 s. - |
| Alimentazione | Benzina |
| Velocità max | 250 km/h |
| Accelerazione 0-100km/h | 6.8 sec |
| Consumo - urbano | 22.3 L/100 km |
| Consumo - extrurbano | 10.7 L/100 km |
| Consumo - combinato | 15.0 L/100 km |
| Classe energetica | - |
| Trazione | |
| Motore a combustibile | |
|---|---|
| Sistema di azionamento | Motore a combustibile |
| Cilindrata cm3 | 5379 cm3 |
| le emissioni di CO2 | 0 g/km. |
| Potenza | 326 hp / 240 kW |
| -giri/min | 5000 |
| Coppia | 490 Nm |
| -giri/min | 3900 |
| Turbo | No |
| Fornitura di combustibile | iniezione Multipoint |
| Distribuzione | ohc |
| Numero cilindri | 12, |
| Numero di valvole per cilindro | 2 |
| Alesaggio | 85.0 mm |
| Corsa | 79.0 mm |
| Rapporto di compressione | 10.0 |
| Catalizzatore | Sì |
| Sistema di frenatura | |
|---|---|
| Freni anteriori | |
| Freni posteriori | |
| ABS | Sì |
| EBD | Sì |
| Brake assistant | No |
| Carrozzeria | |
|---|---|
| Lunghezza | 5374 mm |
| Larghezza | 1862 mm |
| Altezza | 1425 mm |
| Peso a vuoto | 2120 kg |
| Carico massimo | 460 kg |
| Peso a vuoto più un carico | 2580 kg |
| Peso massimo sul tetto | 100 kg |
| Bagagliaio minimo | 440 L |
| Bagagliaio massimo | 0 L |
| Interasse | 3320 mm |
| Carreggiata anteriore | 1552 mm |
| Carreggiata posteriore | 1568 mm |
| Diametro di sterzata | 13.0 m |
| Caratteristiche | |
|---|---|
| Pneumatici | 235/60WR16 |
| Capacità del serbatoio di carburante | 95 L |
| Bloccaggio del differenziale | No |
| ESP | Sì |
| TC | Sì |
| giri/min 120 km/hh | 2300 |
| Sospensione | |
|---|---|
| Sospensioni anteriori | indipendente, dubb.dr., molle elicoidali |
| Sospensioni posteriori | multi-link, molle elicoidali |
| Barra stabilizzatrice anteriore | Sì |
| Barra stabilizzatrice posteriore | Sì |
| Cambio | |
|---|---|
| 1a | 3,55:1 |
| 2a | 2,24:1 |
| 3a | 1,54:1 |
| 4a | 1,00:1 |
| 5a | 0,79:1 |
| 6a | - |
| 7a | - |
| 8a | - |
| 9a | - |
| R.M | 3,68:1 |
| Coppia riduzione finale | 3 |
CONFRONTA con un altro veicolo
Condividi
Condividi
Rapporto di errore
